近日，汽车巨头福特的一项新研究展示了区块链和地理围栏等新兴技术如何有助于改善城市空气质量。
根据一份新闻稿，该汽车公司在伦敦、科隆和巴伦西亚进行了为期三年的研究，探索混合动力汽车改善大城市空气质量的潜力。在分析了超过40万公里的数据后，福特发现，区块链技术和动态地理围栏可以优化插电式混合动力汽车的使用，以减少空气污染。通过使用区块链和动态地理围栏，混合动力汽车可以在进入低排放区域时自动切换到零排放模式。福特表示，将汽车与不同城市的排放数据连接起来，有助于减少空气污染，并促进低排放区域合规。
以太坊Gas费10分钟飙涨119.05%，ETH 链上活跃度上升:1月6日消息，当前以太坊Gas费用涨至46 Gwei，10分钟飙涨119.05%，表明 ETH 链上活跃度有所上升，请留意行情变化。[2023/1/6 10:24:28]
其实，就汽车领域而言，早在2018年，世界四大汽车制造商宝马、福特、雷诺和通用汽车共同加入了移动开放区块链计划，旨在探索区块链在汽车领域的潜力。美国财经媒体CNBC网站5月2日发表题为《世界四大汽车制造商欲将“区块链”带入你的汽车》的文章，对此进行了报道，现将具体内容编译如下：
Solana联创：以太坊在可扩展性方面还有很长的路要走:金色财经报道，Solana Labs联合创始人Anatoly Yakovenko在接受采访时表示，根据交易和用户的数量，合并对改善以太坊的可扩展性影响很小。他说：“\"以太坊的合并并没有真正改善网络的可扩展性。当你看看Solana每天从应用程序和用户那里处理的交易数量时，它不仅仅是以太坊，而是所有基于以太坊的区块链的总和。所以我认为以太坊在可扩展性方面还有很长的路要走。”
然而，Yakovenko表示，合并对加密货币来说是一个积极的方面，它将带来一些清晰度，特别是关于PoS的安全性方面，同时吸引资本流入。（Finbold）[2022/9/21 7:11:35]
项目组织MOBI共有30家公司，除这四家汽车制造商外，创始成员还包括IBM和博世。其目标是加速区块链的实际应用，通过区块链技术让交通工具变得“更安全、更便宜、更易负担”。MOBI目前由汽车行业资深人士克里斯·巴灵格领导，他上个月辞去了丰田研究所首席财务官兼移动服务主管的职位。
价值2186万美元的XRP从Ripple转出:金色财经报道，据WhaleAlerts报道，价值2186万美元的6000万XRP从Ripple的地址发送到一个未知的钱包。三小时后，相同数量的XRP从一个未知的钱包发送到位于墨西哥的加密货币交易所 Bitso。随后在一个小时内，已经有5990万XRP从Bitso地址提取到另一个地址，或者提取到它最初来自的地址。同样重要的是要注意，涉及营业额的所有地址都是数百万美元XRP的持有者。[2022/7/21 2:29:31]
数字资产投资公司BKCM的创始人兼首席执行官布莱恩·凯利称，这几家汽车制造商的举措“非常非常有趣”，因为这为科技公司开辟了新的战场：汽车。
凯利在周三给给客户的一份报告中称：“这是科技领域的一次结构性转变，有可能扰乱传统科技进入汽车行业的发展计划。”
亚马逊、苹果、谷歌和微软已经开始进军车联网领域。亚马逊将Alexa业务扩展到汽车，微软Azure云计算平台有一套汽车系统，苹果为iOS提供Carplay车载系统，谷歌的母公司字母表正通过其子公司Waymo开发自动驾驶汽车。
凯利表示，这些举措中最重要的部分就是数据。“MOBI的出现将使用户能够控制其数据产权。”
区块链技术被认为是“去中心化”的技术，支持者相信区块链是无法被破解的。不怀好意的人需要破解多个系统才能修改信息，这使得存储在上面的数据非常安全。
免责声明：作为信息交流平台，本文所提供的资讯信息仅代表行业个人观点，与币码翁官方立场无关，本文不作为投资理财建议，投资有风险，参与需谨慎，投资人对自身投资和选择行为担责。
来源：金色财经
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。