EFI:以太坊性能问题,已成为年轻DeFi的致命瓶颈

在过去的一周内,你看到了一群黑天鹅的飞过,全球各类资产都遭遇了严重的缩水,加密货币市场也为能幸免,3月12日,比特币最大跌幅达50%,以太坊和其他山寨币也都经历了血雨腥风。这场大屠杀中,与数字资产相关的主要平台也遭受了可怕的挫折。以太坊的DeFi平台受到的打击尤其严重。在这群黑天鹅飞过之前,整个加密货币市场对DeFi的发展前景赞不绝口,因为,DeFi生态在以太坊中已经生根发芽,迅速成长。但这次浩劫使得以太坊和DeFi生态正遭遇史上最大规模链上清算。数据分析平台DappRadar最新的数据显示,以太坊DeFi应用在今年2月的活跃用户数相比去年同期增长了近3倍,而所有DApp中的ETH和ERC-20代币的美元总价值增加了近7倍。而DeFi\nPulse数据显示,今年2月锁定在DeFi平台中的美元价值突破12亿美元,相比去年底已经翻倍。但是,由于大多数DeFi平台以ETH作为抵押资产,而\nETH本身又是波动较大的资产,所以ETH价格暴跌使得很多DeFi协议不得不启动清算机制,也就是卖出抵押的资产减少损失。哪怕MakerDAO原本约3倍的以太坊的抵押率,也被迫进行了\n较大规模的清算。DeFiPulse数据显示,3月13日,DeFi锁定价值最低点接近2.5亿美元,之后又恢复到6亿美元以上。

Deribit已恢复比特币、以太坊与USDC提币:11月3日消息,加密货币衍生品交易所Deribit在Twitter上表示,在早些时候开放Copper Clearloop和Cobo提币后,目前已恢复用户的比特币、以太坊与USDC提币功能。Deribit表示,已将所有热钱包迁移到Fireblocks,用户需要生成新的存币地址,若用户存入旧地址,将可以通过手动检索资产恢复,但可能会花费较长时间。所有链上提款暂时需要Deribit管理员进行人工批准。

此外,Deribit还表示,已经任命了一家链上取证公司来协助追踪和追回资产以及与全球执法部门联络,客户或账户信息没有被泄露。[2022/11/3 12:12:47]

以太坊Gas费已降至55gwei:2月14日消息,据欧科云链 OKLink 数据显示,以太坊 Gas 费用降至仅需 55 gwei,约 3.19 美元。[2022/2/14 9:49:41]

根据DeBank统计的数据显示,3月12日全天共清算2345万美元,MakerDAO\n抵押债仓共清算超过1000万美元,之后则是Compound和dYdX。对于以太坊的链上交易而言,手续费主要被「Gas消耗量」和「Gas单价」这两个因素影响,Gas消耗量被交易的复杂度或计算量所影响,而Gas\n单价是矿工是否进行打包的依据。

动态 | 瑞士联邦铁路测试基于以太坊的数字身份:据coingape消息,瑞士联邦铁路(SBB)正在探索用以太坊区块链给铁路员工建立数字身份。[2018/11/14]

平时以太坊网络中的Gas单价仅1Gwei,最多也就提升至个位数。而从Etherscan和ETHGas\nStation的数据来看,3月12日,Gas单价提升到平均为200至300Gwei,最高达到600\nGwei。我们观察到,甚至有超过这个单价的交易都不一定能够被矿工打包。这意味着以太坊的链上交易手续费提升了几百倍,无疑进一步增加了清算流程的难度。举个例子,以200Gwei单价的gasfee计算,MakerDAO\n上的一笔DAI还款操作,相当于要付出约5美元。与此同时,整个ERC-20代币的转账均出现拥堵。由于中心化交易所很多代币都是流通在以太坊中的ERC-20\n标准代币,也因为交易成本的问题,开始限制用户提现。中心化交易所的用户无法提现,造成市场出现不少谣言,影响持币人信心,进一步加大市场动荡。非常明显,以太坊性能问题,成为了DeFi风险管理体系中一个致命瓶颈。在这次的极端行情中,以太坊和DeFi应用都面临了一次实战压力测试。性能瓶颈导致了网络交易费率提升,一连串连锁反应。以太坊性能瓶颈问题,也是所有以太坊用户和DApp开发者都希望尽早解决的问题。事实上,加密货币依然是一个年轻的行业,而DeFi甚至更年轻。至少就目前而言,加密货币依然没有真正实现大规模采用,而标准实践还需要在去中心化金融及其相关领域得到进一步巩固。

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