据路透社报道，丹麦航运集团马士基(Maersk)近日表示，目前为止有94家公司和机构，加入了其与IBM联手开发的一个基于区块链的贸易平台。该平台旨在提高全球跨境供应链的效率，减少全球集装箱运输的海量文件记录。目前该平台仍处于试运行阶段，预计将在今年底完全实现商用。IBM与马士基联手打造的这个平台，名为TradeLens，基于HyperledgerFabric构建，将端到端的供应链流程数字化，可帮助海运行业的企业，来管理和跟踪全球数千万个船运集装箱的书面记录。TradeLens最终能否被大规模应用，取决于有多少业内公司肯加入到这个区块链平台中。马士基和IBM在联合声明中称，新加坡、香港和鹿特丹的港口运营商，荷兰、沙特阿拉伯、新加坡、澳洲和秘鲁的海关机构，以及集装箱承运商太平船务(PIL)都已加入了这个平台。从马士基的角度来看，其新战略旨在货运代理和贸易金融等领域，扩大运输和物流业务，TradeLen无疑是其战略布局的重要一部分。目前还没有资料表明TradeLen是否发行平台币。Odaily星球日报上个月曾报道过IBM与美国金融服务公司Stronghold推出了“StrongholdUSD”的新型稳定币，面向金融机构、跨国公司和资产管理公司等企业用户。从该币种面向的企业用户来看，Odaily星球日报记者不禁好奇，如果TradeLen要发行平台币，那么StrongholdUSD会成为其平台币吗？我是Odaily星球日报的齐明，探索真实区块链，项目交流、爆料请加微信qingmoruoshui，烦请备注姓名、公司、职务。转载/内容合作/报道联系report@odaily.com；违规转载法律必究。
甲骨文和IBM正努力使其区块链相互通信:金色财经报道，一直作为竞争对手的IT巨头IBM和甲骨文（Oracle）正在努力使他们的区块链相互通信。甲骨文区块链产品管理高级主管Mark Rakhmilevich上周在Hyperledger全球论坛上表示，互操作性工作正在使用Fabric构建的区块链上进行。Rakhmilevich称，甲骨文已经与IBM和SAP进行了全面的测试。三方基本上已经对Fabric进行了跨网络测试。因此，如果有人说他们想在甲骨文上运行网络，但其部分成员希望在IBM上工作，我们可以向他们展示经过测试和认证的流程。在某种程度上，这是为了让区块链节点同时在IBM和甲骨文的云上运行，但这也为连接聚集在两个平台上的企业联盟打开了大门。[2020/3/10]
动态 | IBM研究表明：PoW共识机制可以提高效率:据coindesk消息，科技巨头研发部门IBM Research的科学家们声称已经找到了一种方法来重塑和组合包括PoW在内的区块链架构，从而将他们所称的文章作为能源效率，可扩展性和安全性的“最佳点”。他们的发现源于将PoW应用于一个非常不同的用例，即物联网（IoT），并将在连接的设备中运行区块链节点。 物联网的效率可以定义为硬件资源和能源的最佳利用。因此，为了实现这一点，区块链上的物联网设备应该最佳地利用资源和能源来维护和推进区块链。[2018/10/3]
IBM加入非营利性组织 打造基于区块链的全球身份网络:据国外媒体报道，IBM日前加入了一个名为Sovrin Foundation的非营利性组织，该组织旨在打造一个基于区块链技术的全球分布式身份识别系统。IBM将作为“创始人”加入该非营利性组织，为全球用户创建数字身份网络提供硬件，安全和网络能力等方面的支持。[2018/4/6]
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