区块链:新基建下,区块链重塑汽车产业协作体系和信任规则-ODAILY

文/辛嘉彤

编辑/独秀

4月23日,国新办就2020年一季度工业通信业发展情况举行新闻发布会。工信部介绍,今年一季度我国汽车产销量同比分别下降45.2%和42.4%。其中,新能源汽车一季度产销量同比分别下降了60.2%和56.4%。

汽车产业同样受到新冠肺炎疫情的严重影响。汽车生产受阻,经销商及4S店营销活动难以开展,部分家庭暂缓购车计划……这些负面影响是短期显现的,长期的刚性需求仍不容忽视,目前复工复产的水平已达到去年水平的八成,新能源汽车的相关政策近日也频频推出,各行各业都已经瞄准“新基建”能带来的产业转型升级机会。

朱幼平:新基建的“洪流”里区块链即是生产力也是生产关系:6月2日,区块链经济学者、中国通信工业协会区块链专委会副主任委员朱幼平以“区块链如何搭上新基建的快车”为主题进行了直播讲座。他表示,过去大家讲,ACDI5G都是生产力,只有区块链既是生产力又是生产关系 。这就是说人工智能、大数据、云计算、万物互联、5G,都是数字科技,这种数字科技应用在业务上将改变生产力。但区块链本身还是一个可信计算,具有防篡改数据的特点,这种特点更多的是体现在一种治理逻辑上,是一个商业模式的升级。(金融1号院)[2020/6/4]

“新基建”下的汽车产业,利用区块链技术能为用户带来哪些出行服务上的提升?

李彦宏:新基建的关键在于用区块链等提升中国基础设施能力:全国政协委员、百度董事长李彦宏表示,目前新基建的关键在于要用大数据、人工智能、区块链等新的技术来提升中国基础设施的能力。(中国经营报)[2020/5/30]

4月29日,锌链接邀请上海分布信息科技有限公司北京分公司总经理周炎进行第62期锌式派对线上分享会,针对“新基建下,区块链助力汽车产业转型升级”进行主题分享。

锌链接:“新基建”所提到的技术与应用该如何赋能汽车产业,将带来哪些改变?

周炎:新基建与汽车产业是一个大话题,目前来看,稳定汽车消费是扩大消费政策的一项重点。

一方面,“新基建”中涉及新能源汽车和充电桩等基础设施,加速推进汽车工业化新升级;另一方面,5G、大数据、人工智能、工业互联网会加速汽车技术研发、商业模式、生产模式创新,升级智能汽车、智慧交通、智慧城市等核心场景。

提交申报材料的新基建主题基金瞄准区块链等领域:随着新基建范围明确,基金公司的产品布局也有了更清晰的方向。近半个月来,有近30只新基建主题基金提交申报材料,大部分为瞄准智能汽车、物联网、区块链、云计算等崭新细分领域的产品,部分领域之前并未有基金跟踪。4月20日以来上报的新基建基金包括5只智能汽车主题基金、4只新能源主题基金、3只人工智能主题基金、3只大数据产业主题基金、3只物联网主题基金、1只云计算产业主题基金、1只智能消费主题基金、1只5G主题基金及1只软件服务主题基金、1只区块链主题基金。(证券时报)[2020/5/14]

汽车产业与出行服务之间的距离逐渐拉近直至融合,最终导向“数字消费”这一“新经济”的消费模式,这是汽车产业转型升级的新机遇,也是“新基建”与“新经济”的一次全新升级。

ZB创新智库:“区块链“写入新基建方案 有望在多个场景应用:ZB创新智库援引消息:最新的“新基建“括5G、大数据中心、人工智能、工业互联网、物联网等科技型设施的建设。区块链成为新基建核心层技术,区块链与新基建结合成为促进经济发展的重要支撑力量,首先区块链可以帮助数据上链后提供确权功能,可以应用在电子政务、防伪和知识产权保护等场景,其次区块链的可编程性,可以结合智能合约的自动化执行,在供应链金融、保险赔付等应用中。最后,区块链共享分布式账本,结合非对称密码的使用,可以做到多方协同业务场景的透明度,比如慈善捐赠、城市治理。[2020/4/23]

锌链接:区块链应该如何帮助汽车产业转型升级?

周炎:新基建与新能源的结合,某种程度来说可以变革汽车工业,但还是属于汽车产业内总体规模的转移。对于汽车产业的转型升级来说,“新基建”与“新经济”是机遇,也是挑战。除了产业结构产生变化,更会建立全新协作体系和规则。

区块链是解决这些挑战中关键的协作体系和信任规则的重要一环。

一方面,区块链在供应链网络以及供应链金融方面已经有很多的落地方案;另一方面,C端用户对于汽车的品质保障、个性化服务、保险等金融保障需求,区块链也有完善的溯源追溯体系和智能金融体系的解决方案。

"新基建”技术的推动下,区块链结合5G、人工智能、车联网,推动汽车产业向出行服务转型的新技术和新商业模式,这也是正是我们和戴姆勒一起共同探索的方面。

锌链接:基于区块链的人与车隐私数据保护具体是如何起作用的?除此之外,您认为分布科技与戴勒姆合作的“Welcomehome”还有哪些亮点是可以帮助用户在未来“用对车”的?

周炎:在讨论汽车产业的未来时,我们认为在车与人的交互之间,需要有一个低成本的、可以协作的、被信任的中介,在自主出行服务的前提下,可以在保护隐私同时享有其他衍生服务。区块链就是一个可以发挥重要作用的中介。

“Welcomehome”这个APP是由区块链支撑的底层协议与各类Iot、5G、智能、云计算、大数据技术融合链接的一个新体系平台,是“新基建”与“新经济”在戴姆勒品牌下的承载体,用户会像在家使用自己的私人汽车一样的安全:

1、用户的私人数据可以随时收集、随地应用、随意管理,并通过分布式身份系统和分布式的存储系统管理和储存起来,但第三方不可持有用户私人数据。

2、除用户以外所有提供的服务都需用户授权,才会使用和读取用户的私有数据,所有服务过程和状态都是公开并且无法篡改。

3、所有Iot设备及未来的AI和自动驾驶数据,都会实时与服务过程同步记录在这个平台上,会帮你记录所有汽车在行程中的处理和状态。

锌链接:预测一下,区块链的落地应用可能会在新基建的哪个板块里率先爆发,为什么?

周炎:区块链的落地应用和爆发不会是同时,条件也不一样。

我认为区块链会在新基建过程中的金融经济活动中率先落地,这不存在板块问题,如果板块是纵向条目的话,金融活动是横向的不可或缺的一层,并且基于区块链的智能经济优势是非常明显的。

从板块角度,数据中心板块是有可能率先爆发的,在新基建的过程中,无论任何板块最终都是以高度信息化为基础,才可以达成科技的提升、信息的聚集和流动。

那么基础设施一定是最终的载体和刚需,所有的基建都需要数据和信息中心去治理,区块链结合相关的底层协议,可以充分达成数据资源的识别、治理、安全、存储、集成等特质需求。

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