本文来自?Decrypt，原文作者：AndrewHayward
Odaily星球日报译者|余顺遂
TheRideshareProtocol开发商DEC已完成900万美元融资，旨在支持Uber?去中心化版本的产品。
除了DEC的Teleport应用程序，其他公司也可以基于其共享市场开发自己的应用程序。
想成为Web3领域的优步？这并不是一个新概念——以太坊联合创始人VitalikButerin几年前就提出此类概念，一些初创公司也试图创建一种去中心化拼车服务。
早期开发者：中本聪在创建比特币前 曾向外部密码专家寻求过帮助:早期比特币开发者、“上万BTC购买披萨”当事人Laszlo Hanyecz在接受采访时表示，中本聪在创建比特币之前，曾向外部密码专家寻求过帮助。
Laszlo Hanyecz表示其曾对中本聪选择secp256k1椭圆曲线感到困惑，这一曲线在当时并不常用，更为常见的是NIST。多年来，许多比特币爱好者一直在猜测，这是运气还是天才之选，因为secp256k1椭圆曲线实际上更为有效，也降低了任何后门存在的可能性。Hanyecz就此向中本聪发送了邮件，询问他为什么选择这一特殊曲线，中本聪回信称，他得到了一些专家的帮助——“我邀请了一些人帮我看了看，他们告诉我这一曲线很好用。”（Cointelegraph）[2020/6/2]
如今，DecentralizedEngineeringCorporation认为自己拥有正确的模型并且已经融资，寻求在?Solana上推出其产品。
声音 | 火币翁晓奇：火币仍在寻求扩大主要交易业务:据南华早报报道，火币全球站CEO翁晓奇在接受采访时表示，尽管交易量一度萎缩至该平台历史记录的十分之一，这家总部位于北京的公司仍然每月盈利。翁晓奇称：“我们不知道熊市会持续多久，因此我们仍有可能难以生存，我们必须提前计划并小心花钱。”他拒绝透露火币的收入，但表示主要来自交易费。翁晓奇表示，虽然火币仍在寻求扩大其主要交易业务，但也正在削减风险投资和新闻聚合等亏损部门的员工。[2019/1/23]
10月27日，DEC宣布完成900万美元种子轮融资，以创建?TheRideshareProtocol。该协议旨在为各种未来公司的拼车应用提供动力。他们将共享核心技术来连接司机和乘客，DEC正在构建Teleport作为第一个证明其框架的应用程序。
万事达卡国际公司为快速追踪区块链的导航寻求专利:根据提交给美国专利和商标局的一份文件，万事达国际公司已经申请了一项专利，该系统可以通过数据处理来快速跟踪区块链的导航。该系统的设计目的是为了便于在区块链中更快地导航和验证区块。[2018/5/1]
其种子轮融资由FoundationCapital和RoadCapital共同领投，参与方包括ThursdayVentures、6thManVentures、305Ventures、CommonMetal。个人战略投资者包括Uber第三号员工、工程师RyanMcKillen，网红主播JakePaul、Flexport创始人RyanPetersen和Farcaster联合创始人DanRomero。
DEC首席执行官兼Teleport创始人PaulBohm向Decrypt表示，拼车服务巨头Uber“本质上是垄断企业——它非常中心化。”彭博社数据显示，Uber提供连接司机和乘客的平台，并收取很大一部分费用，截至2022年6月份其占据美国拼车市场约72%的份额。
TRIP被设计为一个去中心化协议，各种应用程序开发商可以将其作为一个连接司机和乘客的市场，而其市场中不存在中心化的群体。
Bohm认为这将刺激合作和竞争，鼓励参与者抵制Uber和Lyft等巨头的模式，同时也推动各家公司创新，围绕共享市场创建最佳应用。Bohm指出，代币也将用于协议的去中心化治理。
Teleport的设计和操作流程与Uber或Lyft应用程序很像，乘客和司机无需加密货币即可使用其应用。乘客可以用信用卡或稳定币USDC付款，而司机可以接受USDC或者相关金额直接支付到标准银行账户。
Bohm在谈到应用程序体验时表示，“我们使其尽量接近。我们不希望让司机或骑手进行任何额外的操作。但不同的是，你不再是垄断产品的一部分。”
DEC将利用种子轮融资资金在未来几个月推动其产品首次展示。Teleport和TRIP将于11月在里斯本举行的SolanaBreakpoint会议以及12月在迈阿密巴塞尔艺术博览会期间进行演示。
Bohm表示，Uber在为大型活动提供服务方面“非常糟糕”，因此其计划在Teleport首次测试中提供“更好的质量”作为竞争筹码。
他估计，从那时起，全面推出这项服务将需要6至9个月的时间，DEC计划逐步实现去中心化，以验证其模型。Bohm说，一些公司和车队运营商已经表示有兴趣使用TRIP开发自己的应用程序，就像DEC开发Teleport那样。
如前所述，TRIP并不是第一个尝试创建去中心化拼车服务，但Bohm认为，近年来?DeFi?相关创新已经产生一些代币模型，可以让所有参与者都能使用它。
“这真的让我大开眼界，”他解释道，“你现在实际上可以解决这些激励问题了。”
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