DRIVE:Drive2盲盒NFT一炮而红,X2E市场逆市而行?

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6月17日晚Drive2盲盒盛大发售,这个带着神秘面纱元宇宙生态终于开始和全球用户见面,一时间市场上掀起了不少对X2E模式的探讨,本来以为X2E即将要归于沉寂的资本市场和玩家们又开始热闹起来。

Drive2是M2E的一种方法,在此基础上,用户可以获得相应的收益。这就是当代趋势→Drive-To-Earn。用户可以拥有自己喜欢的NFT进行户外驾驶,以使用$DMT/DTT代币赚取利润。

MAP Protocol与Waterdrip Capital和Arcane Group成立1000万美元生态基金:5月31日消息,在 MAPO 首尔黑客松现场,全链互操作基础设施 MAP Protocol 宣布与 Waterdrip Capital 和 Arcane Group 共同成立 1000 万美元生态基金。该基金将专注于 Omnichain 全链互操作生态建设,支持并发展具有创新价值、能为区块链互操作未来做出贡献并符合三者投资标准的开发团队或项目。该基金即将对项目开放申请。[2023/5/31 11:49:33]

据官方推特消息,Drive2的500盲盒NFT原本计划在8点和10点发售,白名单在8点开抢,10点为普通用户,但最终并没有给普通用户留下什么机会,白名单直接拿下了95%以上的盲盒,足以说明市场对Drive2这次盲盒发售的热情。可以把Drive2盲盒NFT看做是Drive2项目的入场券,预计后续官方的一系列行为,包括测试预挖,节点资格等都极有可能和这次白名单抢购结果挂钩。

动态 | 加密交易所QuadrigaCX正在接受加拿大税务局的审核:Cointelegraph援引环球邮报称,已解散的加密货币交易所QuadrigaCX正在接受拿大税务局(CRA)的审核。CRA已经要求得到QuadrigaCX从2015年10月1日到2018年9月30日的纳税申报表。负责监督QuadrigaCX破产程序的受托人EY表示,CRA对文件和信息的要求非常重要。此外,EY打算与CRA审计委员会及其律师讨论信息请求,如有必要,将返回法院寻求进一步指导。其进一步补充道,回应各执法机构和监管机构的所有信息请求将直接影响到可以偿还QuadrigaCX的115,000名债权人多少资金。但是,安永承认拒绝回应这些请求没有法律依据。因此,受托人的重点是以尽可能具有成本效益的方式进行文件收集、组织、审查和生产工作,预计受托人不会在此时回应CRA审计请求。[2019/9/17]

对于市场上对这次抢购的反馈,可以从几个方面来看:

动态 | QuadrigaCX交易所欠用户1.9亿美元:据CoinDesk报道,根据CoinDesk获得的法庭文件,陷入困境的加拿大加密交易所QuadrigaCX欠其客户1.9亿美元(2.5亿加元),并且无法访问大部分资金。文件显示,截至2019年1月31日,共有大约115000名用户在该交易所留有余额,其中法定资金为7000万加元,加密货币为1.8亿加元。根据法庭文件,“只有极少量的加密货币”存放在热钱包中,但没有提供具体信息。该交易所的创始人似乎是唯一知道或对QuadrigaCX的冷存储解决方案有控制权的人。 在他去世后,该交易所的加密货币库存已经无法使用,其中一些可能丢失。据昨日报道,QuadrigaCX在其网站上声明已向法院申请债权人保护。[2019/2/2]

1,从社群分析,抢购到Drive2盲盒NFT的用户在这次抢购的表现可圈可点,拿到NFT抢购白名单意味着拿到了首期Drive2入场券,大家都不会放过这次机会,群里的群友基本上也都是一次性抢购3枚NFT,毕竟数量最多限制为3枚。

2,从时间上来看,在很短的时间内Drive2盲盒NFT就发售一空,大量没有抢到NFT的用户在社群对官方限量发售表示不满。这也侧面说明了Drive2在用户看来的价值不仅仅是200u!

3,场外超高溢价。目前场外社群的Drive2盲盒NFT价格不菲,最高已经去到800U/个,溢价基本都在50%—200%之间。一般而言,在NFT开始产生挖旷收益之前,市场一般会对NFT保持谨慎,Drive2目前的表现已经远超预期。

可见市场对能够真正赋能的NFT生态非常看好,Drive2能够在元宇宙生态中获得如此大的流量加持并不完全是产品本身的优越性,更大程度上也是要归功于Drive2对整个汽车元宇宙生态的贡献,Drive2开创了M2E发展的新模式。从跑鞋到自行车再到跑车,movetoearn正走在一条快车道上。

具体分析官方的行为,才能精准预测项目的未来走势。Drive2官方时间节点图显示,接下来,在与其他项目对接,并且将$DMT上线到主流CEX,以及开放IDO等等方面,官方必然会加快脚步。这些一旦完成,离Drive2汽车元宇宙正式上线就已不远,敬请期待下一个即将爆发的M2E生态!

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