两家支付公司合作，在欧洲5万个电动汽车充电站推出加密支付。
该合作伙伴关系是由爱尔兰电子商务和移动支付解决方案公司HIPSPaymentGroupLtd和瑞典公司Vourity建立的，Vourity专门从事电动汽车充电站等无人值守支付设施。
从2021年11月开始，加密支付与充电站的集成将在未来三年内实现。
两家公司尚未透露将支持哪些加密货币，但Vourity发布了一张带有ETH标志的支付终端的图片，这强烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密货币之一。以太坊将在明年转向更节能的权益证明共识机制，这可能会减轻环保意识强的电动汽车司机的抵触情绪。
声音 | 杀软件之父John McAfee：比特币未来会涨到100万美元，MTC和APL会升值十倍以上:据cointelegraph消息，杀软件之父John McAfee之前曾声明比特币单币市值将于2020年达到100万美元。随着最近比特币出现下跌趋势，他再次在推特重申了关于比特币的积极立场，他表示，比特币已经发展了十年，不应该只盯着过去几周的变化，而应该看到过去几个月比特币的上涨趋势，像Marinecoin (MTC) and Apollo (APL)这样的代币未来会升值十倍以上。[2019/7/15]
Vourity首席执行官HansNottehed说：我们目前正在评估我们将支持哪些加密货币。它们将被转换成法币。”
声音 | 微众银行董事长：尝试探索基于区块链和人工智能的“未来银行生态”:据21世界经济报道，5月10日，微众银行公布了其2018年年度报告。微众银行董事长顾敏在致辞中表示，过去一年，微众银行针对用户在不同频度、不同场景下的金融需求，组建了大众银行、场景银行和直通银行三大业务板块，有效客户超过1亿人。同时强化科技团队和组织，新成立分布式商业科技和人工智能两个单元，尝试探索基于区块链（Blockchain）和人工智能（AI）的“未来银行生态”。[2019/5/11]
Vourity支付终端，带有ETH标志
声音 | 薛洪言：区块链对金融业渗透还浅 未来仍有很大发展空间:据北京商报消息，苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言表示，整体上看，金融与科技的融合仍处于初期阶段，尤其是区块链、人工智能等技术对于金融业态的渗透还很浅，未来仍有很大的发展潜力和空间，站在风口之上，银行系金融科技公司具有较好的发展前景。[2019/2/27]
加密支付将通过HipsMerchantProtocol的原生协议代币MerchantToken连接到该区块链，从而与Vourity的电动汽车充电站集成。
早在5月份，HIPSPaymentGroup推出了HIPSMerchantProtocol、HIPSMerchantProtocol网关和MerchantToken。
该协议于2021年5月建立在以太坊和Solana之上，并计划在未来扩展到支持Cardano。
HIPS在5月份的时候指出：“此外，HipsMerchant区块链具有接近实时的交易速度，是为商户交易而设计的，无论它们是移动、店内或电子商务，它还使用了支付卡行业的交换概念。”
电动汽车加密创新
众所周知，特斯拉在接受比特币支付的问题上彻底改变了态度，埃隆?马斯克指出，除非挖矿领域至少50%由清洁能源提供动力，否则该公司不会改变路线。其他专注于电动汽车的公司也在寻求通过“清洁”加密货币挖矿和采用进行创新的方法。
本月初，加拿大轻型电动汽车制造商Daymak宣布了一款即将于2023年推出的电动汽车，它配备了一个加密货币挖矿设备，可以在充电或停放时进行比特币和其他加密货币的挖矿。
今年3月，欧洲汽车制造商菲亚特的母公司Stellantis与KiriTechnologies合作，通过KiriTechnologies的KiriCoin来用加密货币奖励菲亚特电动汽车司机，以推广一种“环保驾驶风格”。
同月，德国大众汽车的研究部门VolkswagenGroupInnovation宣布与EnergyWeb建立合作伙伴关系，EnergyWeb这是一个专注于开源能源转型的非营利组织。
其合作研究了使用区块链将电动汽车和电动汽车充电站作为电网一部分的方法。
EnergyWeb首席商务官JesseMorris在接受Cointelegraph采访时强调了使用区块链跟踪电动汽车、充电站和电网之间集成的好处。
Morris提到，在当地电网拥堵期间，大众汽车司机可以获得加密货币或法币，从而被激励不充电。此外，公用事业供应商可以向电动汽车司机支付费用，让他们在电网发电量过剩时储存电力。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。