通用汽车的子公司无人驾驶汽车初创公司克鲁斯今天宣布完成了一笔来自主要投资者微软，本田和通用汽车的20亿美元股票基金的敲定。
开始：微软的钱是Cruise的头等大事。尽管该公司的估值已从投资者那里飙升至约200亿美元，但净赚一万亿美元的大型科技公司之一净赚钱却使通用汽车的股票上涨了近7％。
马斯克：起诉微软，AI是根据Twitter数据训练的:金色财经报道，微软受到了来自马斯克的诉讼威胁，他声称这家大科技公司非法在推特数据上训练其人工智能。推特负责人称，微软从该平台搜刮信息，以训练其人工智能，并将数据卖给其他人。[2023/4/20 14:15:32]
但是现金并不是这里唯一的作用。根据路透社的报道，微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉表示，该公司将为Cruise提供云服务：
微软香港在《我的世界》推出Discover2se – Metaverse in Education元宇宙教育计划:7月23日消息，据微软官方网站，Microsoft 微软香港、香港海洋公园及现代教育研究社联合推出「Discover2se – Metaverse in Education」计划，运用《我的世界》Minecraft for Education 虚拟空间塑造混合教育和共享学习体验，据悉首个 Discover2se 混合学习课程将于 2022/23 新学年推行。[2022/7/23 2:33:01]
作为Cruise和GM的首选云，我们将利用Azure的力量来帮助他们扩展规模并使自动交通成为主流。
Phala Network宣布加入由Linux基金会、Facebook、微软等巨头组成的隐私计算联盟(CCC):据官方消息，Phala Network在博客宣布正式加入Linux基金会的隐私计算联盟（CCC，Confidential Computing Consortium），将与业内携手，共同解决跨行业数据传输加密和数据隐私保护问题。
“隐私计算联盟”（Confidential Computing Consortium）是由Linux基金会和多家巨头企业组建的联盟，致力于推进数据隐私并推广和制定可信执行环境（TEE）技术标准。该联盟其他成员公司包括Facebook、Google Cloud、微软、IBM、英特尔、Arm、AMD、英伟达等。[2020/11/10 12:14:06]
背景：MicrosoftAzure正在悄悄地成为领导者。大M不仅在美国政府的绝地计划合同上击败了亚马逊，而且最近还与OpenAI签订了20亿美元的云服务合同，并购买了GitHub。
对于Microsoft来说，这种转移和交易并不是什么新鲜事物，但时机却很有趣。
快速采取：Google与姊妹公司Waymo在自动驾驶汽车领域辛勤劳作多年，似乎永远处于商业化的边缘。不幸的是，市场并没有像投资者希望的那样迅速发展。从COVID-19到2014年至2018年深度学习成为主流时所设定的不切实际的期望之间，我们还没有看到获得许可在道路上无限制使用的自动驾驶汽车。
在AI制造商处于重大时刻之间的时候，微软可能紧迫的市场优势。2018年的炒作已经烟消云散，无人驾驶汽车距离商业化仅几个月了。
当前的市场状态使Telsa疯狂地向左转向，因为它继续尝试在没有LIDAR或类似系统的帮助下对无人驾驶车辆进行暴力破解。与此同时，Cruise，Waymo和其他一些公司继续致力于开发更强大的系统，以期解决自动驾驶AI的问题。
话虽这么说，没有什么比老式的竞争更能激发创新了。如今，克鲁斯不仅拥有通用汽车公司的支持，还有理由感到乐观。
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