欧盟希望到2030年，其道路上至少有3000万辆电动汽车，这份定于本周发布的报告草稿显示。
据路透社看到的这份报告，预计还将制定其他雄心勃勃的措施来解决欧盟的温室气体排放问题，其中25％来自交通部门。
该文件说：“如果不采取非常雄心勃勃的措施来减少运输对化石燃料的依赖，就无法实现欧盟到2050年实现气候中和的目标。”该文件说，估计该集团到2030年将需要300万个公共充电站和1000个加氢站。这大大超过了目前在欧洲注册的当前200,000EV充电点和180万电动和插电式混合动力汽车。
欧盟将于2023年启动全球元宇宙监管倡议:金色财经报道，欧盟（EU）将在2023年的某个时候提出一项倡议，以解决元宇宙以及其中发生的所有活动和互动。在欧盟委员会主席Ursula von der Leyen撰写的国情咨文中，该提案被定性为 “关键\"，它将提出若干倡议，以澄清欧洲对元宇宙的规则和期望。
委员会的目标是在2023年实现这一倡议，并考虑到在metaverse中已经发生的不同活动。[2022/9/16 7:02:10]
这些提议是在欧盟成员国之间日益紧张的计划之间达成的，该计划计划在未来十年内，将1990年的水平降低2030年的减排目标至至少55％。从现有的40％提高目标是《欧洲绿色协议》的关键内容，并且将需要在能源生产和基础设施上增加支出。
动态 | 欧盟理事会实施新规 促进包括区块链技术在内的数字创新:据btcmanager消息，欧盟政府于2019年6月17日发布报告称，欧盟理事会将实施新规定，促进使用公共部门的数据。这些数据包括与天气和交通相关的实时数据集，数据也将出现在区块链和人工智能(AI)项目中，以促进整个欧盟(EU)的数字创新。欧盟理事会表示，通过让公共部门的数据更容易获取，它将刺激欧盟经济，加速发展一个以数据为基础的社会，并在技术部门创造更多的就业机会。[2019/6/18]
上个月，正在就退出欧盟问题进行过渡谈判的英国宣布，将以瑞典，德国和荷兰为例，将新汽油和柴油汽车的禁令提前至2030年。
欧盟委员会副主席东布罗夫斯基斯：投资者需要意识到比特币的下跌潜力:欧盟委员会副主席东布罗夫斯基斯称，投资者需要意识到比特币的下跌潜力，可能会带来损失。[2017/12/20]
基础设施扩展
为了促进向零排放车辆的转换，能源公司Gridserve今天在埃塞克斯启动了全英国100多个计划中的电动前院，这是一项10亿英镑五年计划的一部分。
太阳能超快电动前院将提供350kW的充电功率-足以在20分钟内增加200英里的行驶里程-一次最多可搭载36辆汽车。
Gridserve的创始人兼首席执行官ToddingtonHarper表示：“防止温室气体排放进一步增加是我们的集体责任，而采用清洁能源驱动的电动汽车是解决方案的很大一部分。
“但是，充电必须简单且无忧虑，这就是为什么我们完全根据驾驶员的需求设计电动前院，更新传统的加油站模型以实现零碳净世界并为人们带来信心的原因。立即转换为电力运输。”
尽管挪威在人均电动汽车拥有量方面处于领先地位，但由于慷慨的税收优惠政策大大降低了电动汽车的价格，其他欧洲国家的结果则好坏参半。
除了新车的相对较高的成本外，“范围焦虑症”等其他因素也导致驾驶者不愿进行转换。
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