一项新的研究表明，我们可能会比我们最初想象的要早一些。
就目前而言，共识是电动汽车和普通汽车将在未来十年内达到价格均等。当电池的价格为每千瓦时100美元时，这种情况有望发生。此后，电动汽车的价格可能会比其燃烧同类产品便宜。
报告：到2029年区块链电动汽车充电及电网集成市场规模将超10亿美元:Guidehouse Insights报告显示，越来越多的传统能源利益相关者正在尝试使用区块链技术，而从2020年至2029年，基于区块链的电动汽车充电和电网集成的组合市场预计将超过10亿美元，复合年增长率（CAGR）为77.9％。（Crypto Reporter）[2020/5/14]
根据《卫报》的报道，根据瑞银投资银行的研究，我们预计到2022年，制造电池组的每千瓦时价格将达到这一水平。
动态 | 现代起亚汽车将利用区块链技术对电动汽车系统加密:据韩联社消息，现代起亚汽车今日表示，将开发出利用智能手机调节电动汽车性能、效率、驾驶感等的技术，准备将该技术用在日后推出的新型电动汽车上。为防止用户在将设定上传到服务器共享的过程中出现黑客等安全问题，利用了区块链技术防止黑客攻击。公司方面说明道：“在网络上以‘区块链’方式加密，并将其储存在分散数据的储存环境中，因此事实上通过黑客的操作是不可能的。[2019/4/22]
发生这种情况时，瑞银表示，与同等的化石燃料相比，制造电动汽车的额外成本将降至每辆车1,900美元。预计到2024年，额外的制造成本将完全消失。
日本3家公司开展区块链电动车充电履历管理试验:日本中部电力有限公司，Nayuta有限公司和infoteria有限公司，在三月份开展了电动以及混合动力车（EV）的充电履历用区块链进行管理的试验。本次试验使用的是Nayuta公司开发的对应区块链充电桩，并与infoteria公司开发的手机应用相结合，将充电数据通过网络记录在区块链上。用户通过手机应用，支付代币，之后代币激活智能合约，开始进行充电，之间的过程将被区块链记录。[2018/6/22]
瑞银分析师蒂姆·布什表示，2025年之后，没有任何理由不购买电动汽车。
在大多数欧洲国家，由于政府的慷慨补贴，电动汽车正变得越来越受欢迎。目前，这些补贴往往涵盖了电动汽车与可比燃烧版本之间的大部分差异。
《卫报》举了一个很好的例子，将大众高尔夫与新ID.3进行了比较，后者被广泛认为将成为人们的电动汽车，就像高尔夫成为他们一代人的“汽车”一样人民。”
常规高尔夫的价格约为20,000英镑，而ID.3的价格仅为30,000英镑。目前，英国的电动汽车补贴将使ID.3的价格下降3500英镑。
但是，随着世界朝电动汽车的方向发展，现在预计这种价格差异将在不久的将来缩小。
瑞银集团预计，到2030年，电动汽车将占全球汽车销量的40％。
到那时，电动汽车甚至可能比汽油车便宜。当您也考虑到不管什么时候，它们始终是更好的环境选择，这的确是在问您为什么不购买电动汽车的问题？
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