国际航空运输电讯公司SITA发布了一份白皮书，详细介绍了航空公司和机场如何使用智能合约共享飞行数据并对其进行控制。
白皮书概述了SITA与英国航空、希思罗机场、国际航空集团、日内瓦机场和迈阿密国际机场合作，进行区块链试点项目研究。
SITA和Indicio开始为阿鲁巴旅行试点去中心化身份护照:金色财经报道，阿鲁巴交通运输部门旗下的技术提供商SITA与数字身份初创公司Indicio联合推出了最新的去中心化身份试点项目。游客在加勒比阿鲁巴岛旅游时，就可以使用SITA的数字旅游凭证(DTC)。这将护照数据作为可验证的凭证存储在用户的移动钱包中。
除了不需要输入数据的便利之外，另一个优点是用户可以控制并同意共享数据。政府当局应该是唯一有权访问所有护照信息的机构。该证书也可以在酒店和租车时使用。[2023/3/21 13:15:56]
在研究航空运输技术的适用性时，SITA创建了一个名为FlightChain的私人许可链，旨在存储航班信息，并使用智能合约来识别潜在的冲突数据。
安全团队：TransitSwap事件新增3个套利机器人及2个攻击模仿者，已知被盗损失总计超2800万美元:根据TransitSwap官方通告，BSC链新增4个获利地址，ETH链新增1个获利地址，新增被盗资金357万美元，共计获利地址8个，被盗损失总计扩大至2884万美元。慢雾MistTrack与TransitSwap团队协作分析后得出结论，新增5个获利地址中有3个是套利机器人，而另外2个则是攻击模仿者。此前，慢雾通过情报发现套利机器人地址0xcfb0...7ac7。慢雾MistTrack仍在持续跟进此次事件，对新增获利地址的资金转移与黑客画像进行分析。
截止到目前，在各方的共同努力下，攻击黑客已将超 8 成的被盗资产退还到 Transit Swap 项目方地址，建议套利机器人所属人和攻击模仿者同样通过 service@transit.finance 或链上地址与 Transit Swap 取得联系，共同将此次被盗事件的受害用户损失降低到最小。
攻击黑客获利地址（已归还资金占总被盗资金约 83.6%）：
0x75F2...FFD46 获利金额：约 2410 万美元
0xfa71...90fb
套利机器人获利地址：
1: 0xcfb0...7ac7(BSC) 获利金额：1,166,882.07 BUSD
2: 0x0000...4922(BSC) 获利金额：246,757.31 USDT
3: 0xcc3d...ae7d(BSC) 获利金额：584,801.17 USDC
4. 0x6C6B...364e(ETH) 获利金额：5,974.52 UNI、1,667.36 MANA
攻击模仿者获利地址：
1: 0x87be...3c4c(BSC) 获利金额：356,690.71 USDT
2: 0x6e60...c5ea(BSC) 获利金额：2,348,967.9 USDT[2022/10/6 18:40:24]
白皮书聚焦该公司在管理、系统安全、系统性能、可扩展性和可靠性等方面所获得的经验及教训。
被标记为三箭资本FTX Deposit的地址向FTX交易所转入7,000ETH:据 KingData 数据监控，被 KingData 大户地址标记为三箭资本 FTX Deposit 的钱包地址 “0xf5f1Ca5bD4f0641A9606cc1245430D6530Bf65a8” 于 1 小时 42 分钟前向 FTX 交易所转入 7,000 ETH，价值 1227 万美元。[2022/6/7 4:07:56]
这项研究还检测了公有链和私有链网络在航空运输行业中的使用情况，聚焦使用以太坊和HyperledgerFabric作为其技术基础的潜力。
SITA的白皮书指出，区块链“仍处于技术生命周期的早期阶段”，其“不成熟”使其较难在航空行业网络中得到部署。
不过，SITA表示，计划在未来增加更多航空公司和机场的FlightChain试点测试，以获得更完整的数据，并计划确定一个业务模式来为其运营提供资金。
去年，SITA与区块链初创公司ShoCard合作开发了一个聚焦数字身份的概念验证，旨在简化航空公司对乘客身份的验证，促进数据在机场中的实时流动。
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