三星SDS是韩国巨头三星的IT子公司，正与荷兰三大银行荷兰银行合作，负责跟踪从韩国到荷兰的集装箱运输的物流区块链试点。
在周一的公告中，三星SDS透露了与荷兰银行建立新合作伙伴关系的细节，该联合区块链试点通过鹿特丹港跟踪集装箱从韩国工厂到荷兰的多式联运。港口按货运量。
比特币未确认交易笔数为8715笔:金色财经报道，据BTC.com数据显示，目前比特币未确认交易笔数为8715笔。当前比特币挖矿难度为 15.49 T，距离难度调整还有9天14小时，预计下次难度将增加至15.61T，增加0.77%。[2020/3/1]
具体来说，试点将涉及Nexledger，三星的企业区块链和由纽约的行业公司R3开发的ABNAMRO的Corda平台的链接。
动态 | 加拿大基金管理公司3iQ提交比特币基金IPO招股说明书:金色财经报道，加拿大投资基金管理公司3iQ周四表示，已提交其比特币基金的初步招股说明书，作为迈向首次公开募股（IPO）的一步。此前根据10月30日的报道，该公司已获得安大略省证券委员会的初步批准，将于今年晚些时候在多伦多证券交易所或多伦多证券交易所创业板推出该基金。一位代表表示，该公司希望在多伦多证券交易所上市，并于12月下旬或1月初开始交易。该公司声称，此次IPO将是“世界上第一个受监管的封闭式比特币交易所交易产品”。[2019/11/29]
荷兰银行声称，“特殊”项目在这项技术的相当短的历史中第一次将两种不同的区块链结合在一起，并补充说“这是通过一个连接韩国和荷兰完全独立区块链的总体'公证'来实现的。“
声音 | 孟岩：照抄比特币会设计出糟糕的通证系统:在9月8日的区块链技术与通证经济产业发展论坛上，CSDN高级副总裁、柏链道捷CEO孟岩做了《如何设计糟糕的通证系统？》主题演讲，指出了三个业内普遍存在的错误路线，只要踩中任意一个，就有可能设计出糟糕的通证经济系统：照抄比特币、照搬互联网积分设计、拍脑袋量化分析。[2018/9/10]
传统上，涉及货运的国际贸易融资交易看到货物的支付，管理和物理运输都是在单独的流程中进行的，并且采用纸张密集型手动流程。“我们将把所有这些流程整合到我们的试点中：从工作流程管理与跟踪跟踪到纸质文档的数字化，如运单和经营货运或服务的融资”，荷兰银行的商业银行业务主管DaphnedeKluis解释说。
由于区块链动力物流链的效率和透明度提高，银行业长期设想长期节省“数百万欧元”。
区块链试点将完全无纸化，并将以电子方式确认交易的接收和支付，以及托运人，接收人和港口运营商可查看的文件的实时共享。
包括鹿特丹港在内的三方将在1月份进行试点。鹿特丹港务局是欧洲最大和最繁忙的航运港口的运营商，2017年特别推出了一个“区块链实地实验室”，用于研究和开发基于分散技术的应用。
三星SDS已经成为区块链财团的一部分，该财团由多个韩国当局和物流巨头组成，致力于实现统一目标，将韩国的所有进出口产品纳入区块链。今年9月，三星SDS与韩国海关总署达成协议，开发由区块链技术提供支持的海关物流服务。
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