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杜卡迪在他们的DucatiWorldPremière2020大会上，除了带来新款的V4街霸以及PanigaleV2之外，还发布了一款售价更加亲民ScramblerIconDark。
杜卡迪这台Scrambler系列的新车虽然在售价上会比同系车型更亲民，但核心引擎部分仍是搭载的攀爬者车系平台的803ccL-Twin发动机，新车拥有73ps的马力。
Spot On Chain：一交易者在LBR涨前逢低买入约5.5万枚代币:金色财经报道，据Spot On Chain在社交媒体发文称，一交易者在昨日LBR上涨57%之前投机成功，该交易者在0.923美元的价格用30枚ETH购入了5.48万枚LBR。根据Coinmarketcap数据显示，当前LBR价格约为1.34美元，过去24小时涨幅已达62.94%。Spot On Chain分析称，该交易者在过去5次代币交易中盈利了三次，预估所得利润约为2.32万美元。[2023/6/18 21:45:27]
分析：Robinhood用户持有ADA、MATIC和SOL价值约5.83亿美元，6月27日前强制出售或是市场下跌主因之一:6月10日消息，据加密分析师Miles Deutscher在社交媒体发文称，Robinhood下架ADA、MATIC和SOL可能会给山寨币带来巨大抛售压力。目前Robinhood用户持有的14种山寨币价值约为13亿美元（不包含BTC、ETH和DOGE），其中ADA、MATIC和SOL价值约为5.83亿美元，这些用户需要在6月27日前强制出售，而且大多数Robinhood交易者在经纪账户中持有的均为法定货币，而非稳定币，因此极可能给市场流动性带来冲击。[2023/6/10 21:28:00]
新款的ScramblerIconDark作为攀爬者Icon800的衍生车型，在配置上也是搭配了现代化的LCD液晶仪表，弯道ABS系统；制动是由前轮330mm制动盘的四活塞卡钳和后部245mm制动盘的单活塞卡钳构成。
美国纽约一家电厂进行比特币采矿，每天产约5.5个BTC:美国纽约芬格湖区(Finger Lakes)的一家发电厂已经建立了自己的比特币开采业务，利用它产生的电力每天生产价值约5万美元的虚拟货币。运营该项目的私募股权公司Atlas Holding LLC最近几个月在Greenidge Generation工厂安装了约7,000台加密采矿机，每天可开采约5.5个比特币。这座工厂最初是一座燃煤电厂，后来被改造成天然气发电厂。Atlas Holding LLC公司表示，这些机器依靠所谓的“幕后”动力，因此成本极低。这个矿场消耗了工厂115兆瓦的电力产能中的15兆瓦。（BNN Bloomberg）[2020/3/5]
悬挂是Kabaya的41mm可调节倒立式前叉，后置的侧减震器也是可调节的；新款车型的轮胎是前18后17的轮圈配上PirelliMT60RS复古两用胎。
低调的亲民版本，在外观上也是贯彻了这一理念，ScramblerIconDark全车基本都被消光黑的配色覆盖，而油箱两侧以及排气上的铝制消音器都是配的银色面板加以点缀。
新款的ScramblerIconDark跟其他的ScramblerIcon相比更像是更改了新花色的新款，而上市售价为7595欧元，与普通版的攀爬者Icon相比价格降低了700欧，这也使得这台新车成为了杜卡迪攀爬者800系列中最便宜的车型~
详细配置参数：
颜色：黑色框架“MattBlack”和灰色边框黑色座椅钢制水滴油箱，带有可互换的铝侧板低座可实现完美的固定机动性重量轻，重心低宽大的车把使骑行姿势更加放松带有选定档位指示器和燃油油位的LCD仪表杜卡迪多媒体电控系统803cm风冷L型双缸发动机机械加工的铝制皮带盖液压离合器控制，带可调杆双梁钢格架压铸铝摇臂10辐铝合金轮毂，前18英寸，后17英寸标配双通道转弯ABS
目前杜卡迪的ScramblerIcon的2019款国内起售价为99900元，后续这款新车进入国内价格应该会再往下探一点，但似乎这款攀爬者新车售价对于国内的车友来说还是不够亲啊！
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