我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，欢迎关注！
这是一位朋友发来的留言——请问豪爵DF150-12A这款车怎么样？与合资车型相比如何？
上图即为豪爵DF150-12A，价格是9980。
所谓的DF系列车型，是豪爵产品系列里面仅次于玩乐车型DR系列，属于豪爵通路车里面比较高端的系列，当然，现在暂时还只有DF150-102A这一款车型在售。
涉嫌20亿美元欺诈案的加密交易所Thodex创始人已引渡至土耳其:金色财经报道，据土耳其国家电视台TRT Haber，加密交易所Thodex创始人Faruk Fatih Ozer已从阿尔巴尼亚引渡至土耳其。
据悉，土耳其司法部于2021年宣布，它已获得国际刑警组织的“红色通缉令”，要求逮捕Ozer，因为他涉嫌参与该国有史以来规模最大的欺诈案，价值约20亿美元（20亿欧元），此前去年8月，Faruk Fatih ?ze在阿尔巴尼亚被捕。[2023/4/20 14:15:42]
Voyager债权人提出动议，要求任命Voyager破产案受托人接管公司资产:金色财经报道，Voyager的一位债权人和财务律师希望在Voyager Digital的破产案中任命受托人，这将导致Voyager失去对其财产的控制。在2月1日的一项动议中，Voyager债权人Michelle DiVita指控Voyager有“在破产程序开始时已知或合理发现的财务报表不准确和公开虚假陈述的历史”。由于这种破产前的行为，DiVita认为应该任命审查员或受托人负责处理破产程序。
该文件称，Voyager通过发布财务报告，严重低估了其贷款头寸超过10亿美元，从而隐瞒了其贷款活动的真实性质。[2023/2/2 11:42:57]
这款车配备的还是豪爵TSR150发动机，但是做了很大改进，主要是大幅提升了压缩比，由原9.3:1提升到了9.65:1，因而在动力输出上也有明显增加，由原TSR150发动机最大功率8.3KW/8000转，最大扭矩11.4NM/6000转，提升到了最大功率为9.1KW/7500转，最大扭矩为12.7NM/6000转，增幅还是很大，这个账面数据已经达到或者说超越了合资同排量车型的动力水准，相当不错的成绩。
以太坊Gas中位费用7日均值跌至23.97gwei，创近12个月新低:7月15日消息，据Glassnode数据显示，以太坊Gas中位费用7日均值跌至23.973gwei，创过去12个月新低，此前该指标曾在2021年7月25日跌至24.012gwei。[2022/7/15 2:14:56]
不要以为简单的提升压缩比就是那么简单，真那么简单的话又有哪家厂商不愿意靠提升压缩比来得到更大的动力？多简单啊！
其实压缩比大了的话，对于发动机的震动和可靠性会提出更高的要求，没点技术含量的话还真搞不定。豪爵在这款发动机上面使用了多种新技术，运行品质相当出色，震动小噪音低，油耗也表现满意，是一款很优秀的小排量发动机，已经在DF150和NK150上面率先使用，这两款车还都是豪爵目前主推的车型。由此可见这款发动机还是不错的。
配置方面也还不错，液晶显示屏，侧倾熄火装置，LED尾灯，双气囊后减震，前大直径刹车盘等等。
做工和装配一直是豪爵的强项，这款车也不例外，做工精致考究，走线规整，焊缝均匀，油漆质量上佳，用料厚道，完全不逊色于合资车型。
骠骑府的个人意见是车还不错，不到一万元的价格也很合适，其品质并不逊色于其他合资同排量车型，值得关注。
当然，一定会有人喷豪爵飘了——这车5000还差不多，呵呵，感情您是把自己的人民币在当美元使？其实真正买了这款车的人还是很认可这款车的，你自己多网上看看相关的帖子吧，反正又不是只有骠骑府一张嘴。
好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。