GTI:这大概是最拉风的大众SUV?

说到大众的敞篷车,或许大家会第一时间想到甲壳虫敞篷版;但是大众的敞篷SUV你听说过么?在2019年末,大众发布了旗下全新的敞篷车型:T-Roc敞篷版,而在近日这款奇特的敞篷SUV终于量产上市了。

作为大众的最新一代紧凑型SUV,T-Roc称得上是大众旗下SUV“年轻时尚”的代表;而最新的T-Roc敞篷版无疑是其中最具个性化的车型。除了采用双门四座加折叠软顶的常见敞篷造型之外,新车还对轴距进行了40mm的加长,并提供19英寸轮毂供消费者选择,以及常春藤绿和烟灰色两种专属车漆。

数据:zkSync Era网络用户地址数超116万:7月9日消息,据Dune Analytics数据显示,zkSync Era网络用户地址数超116万。此外,有59.5%的地址跨入zkSync Era网络金额少于0.1ETH。[2023/7/9 22:26:54]

在动力系统方面,T-Roc敞篷版的基础车型提供1.0T涡轮增压引擎,可输出最高113匹马力;高配车型将配备1.5T涡轮增压引擎,可输出最高150匹马力,动力配置与国内销售的T-Roc探歌不同。

Mt.Gox债权人将从3月10日起收到提前还款:金色财经报道,根据1月份的一份声明,随着还款窗口的到来,Mt.Gox的债权人可能会在本月开始看到他们的第一笔比特币付款。预计债权人将从3月10日起收到提前还款,而完成此类付款的截止日期为9月30日。这是第一笔还款,包括早期的一次性付款和中间付款,更多的款项将在稍后支付。付款将以加密货币(比特币和比特币现金)和法定货币的混合方式进行,每个债权人索赔的前200,000日元将以日元支付。如果索赔额大于此金额并且他们选择加密货币和现金,他们将在初始付款后收到大约71%的加密货币和29%的现金。

据CoinDesk称,Mt.Gox的两个最大债权人,即已倒闭的加密货币交易所Bitcoinica和MtGox Investment Funds(MGIF),选择了早期一次性付款。这意味着他们将主要以比特币形式接收其索赔。[2023/3/2 12:37:48]

OKX Ventures合伙人:投资的逻辑更多在于投人,未来会拿出5至10亿美元支持创新:1月4日消息,OKX Ventures合伙人Benson表示,OKX Ventures表示其投资逻辑更多在于通过OKX的支持激发生态的多样性,并且将关注创始人本身的影响力。在赛道方面,看好包括基础设施、二层网络、模块化网络、零知识证明以及进一步提升资金效率的 DeFi、Web3中间健、Cosmos生态等。[2023/1/5 9:53:08]

目前,T-Roc敞篷版在欧洲市场的基础售价为26750欧元,采用R-Line运动套件的版本基础售价则为31920欧元。

私人多重签名协议Nucleo已在Aztec Network上开启内测:金色财经消息,Nucleo官方博客称,私人多重签名协议Nucleo已在基于ZKRollup的隐私和扩容解决方案Aztec Network上开启内测,利用多重签名和零知识密码学技术,允许用户通过查看密钥进行私人交易、私人DeFi、私人筹款等操作,并具备可审计性。(medium.com)[2022/8/16 12:28:18]

其实,除了最新推出的这款T-Roc敞篷版,大众在过去也曾推出过一些比较奇特的敞篷车型,并且曾引入国内市场销售。

你可能会问,EOS不是佳能的相机系列吗?怎么成了大众了?其实,Eos是大众于2006年首次量产发售的一款2+2布局硬顶敞篷跑车,采用与高尔夫同款的PQ35平台开发,在动力系统方面提供2.0T涡轮增压引擎,可输出最高200匹马力,常被车迷调侃为硬顶敞篷版的高尔夫GTI。

Web3风投机构IOBC Capital成立5000万美元风投基金:6月13日消息,Web3风投机构IOBC Capital宣布正式成立规模为5000万美元第一期风投基金。IOBC Capital创始管理合伙人AlvaXu表示,该基金将重点关注Web3基建层、组件层和中间件层等赛道机会。IOBC Capital成立于2021年,专注于Web3基础设施领域投资,团队分布在美国、新加坡等地。[2022/6/13 4:22:24]

Eos从2008年开始通过官方途径引入中国市场销售,当年国内售价高达41.80-44.80万元。正是由于这高昂的售价,Eos一直以来都是极少数追求“特立独行”、“与众不同”的年轻富裕人士的选择,因此它在国内道路上的能见度一直非常低。

也正是由于Eos“太小众”的特点,它在国内二手车市场的保值率也相当有限;如今,只需花费不到15万元,你就可以在二手市场买到一台累积里程不到10万公里的Eos敞篷小跑车。

而除了Eos之外,高尔夫系列本身也有推出敞篷车型的习惯,早在上世纪70年代,初代高尔夫就已经推出过敞篷版本,而高尔夫敞篷版首次进入中国市场是在2012年,当时大众带来了第六代高尔夫的普通敞篷版车型,全系配备可输出160匹马力的1.4T涡轮增压引擎,售价为34.98-37.98万元。

随后,高尔夫GTI与高尔夫R两款高性能车型的敞篷版本也被陆续引入中国市场,分别标价38.80万元和46.68万元。然而,由于高尔夫敞篷版车型售价明显高于其普通版本,而仅仅是简单将高尔夫切掉车顶改造为软顶敞篷样式的做法也让这几款车型的外形比例变得有点奇怪,因此它们的市场表现甚至比更有“跑车感”的Eos更差。

高尔夫GTI敞篷版

高尔夫R敞篷版

如今,国内二手市场上普通高尔夫敞篷版的售价普遍仅需12到15万元,一台2014年款的高尔夫R敞篷版售价也仅需不到20万元就能买到,可以说是非常实惠的高性能敞篷小钢炮了。

如今,随着高尔夫敞篷车型和Eos的停产,最新推出的T-Roc敞篷版将成为大众在售的唯一一款敞篷车。不过,T-Roc敞篷版依然和它的前辈一样特立独行,不知道大众又是否会将它带来中国,再次挑战国内年轻消费者的接受能力呢?

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