在聊起亚e-Niro之前，我们可以先来聊一下起亚Niro，国内名称为极睿，这款车曾以进口车身份在国内市场进行销售，并且，起亚Niro还并不是一款纯燃油车，而是一款混合动力车型，也就是类似于丰田的双擎，动力系统由1.6L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和1.56kWh容量的电池组构成，混动系统综合最大功率为146马力，峰值扭矩为264牛·米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱，百公里油耗仅为4.2升。
ARK Invest：持续的宏观逆风可能会推迟比特币牛市:金色财经报道，ARK Invest最近的一份报告表示，持续的宏观逆风可能会推迟比特币牛市，该报告强调了2023年剩余时间可能面临多项经济挑战的原因，包括利率、国内生产总值 (GDP) 估计、失业和通货膨胀。这些指标表明，当前的宏观经济不确定性可能在未来几个月继续存在，并可能对加密货币市场产生负面影响。[2023/9/8 13:25:54]
但是，起亚Niro尽管在价格上非常亲民，但是正值韩系车进入“寒流”之际，起亚Niro并未在国内市场上取得亮眼的成绩，甚至很多人从未听说过有这么一款车型，与此同时，起亚Niro在其他国外市场的表现也不尽人意，在这种情况下，进行转型升级就成为十分必要的事，于是，起亚e-Niro出现了。
支付技术公司Nuvei Q4加密收入同比下降58%:金色财经报道，根据美国证券交易委员会周三上午提交的一份文件，支付技术公司Nuvei (NVEI) 公布2022年第四季度与加密货币相关的收入为1920万美元，比去年同期的4610万美元下降了58%。（CoinDesk）[2023/3/8 12:50:16]
安全团队：LARP发生Rug Pull，代币价格下跌超80%:金色财经消息，据CertiK安全团队，北京时间2022年7月27日，$LARP代币跌幅超过80%，该项目已被确认为欺诈项目。部署者出售了最初铸造的LARP代币，获取了大约2.8万美元（20个ETH）。所得资金通过Aztec Private Rollup Bridge转移。请用户们保持警惕。[2022/7/27 2:40:30]
起亚e-Niro首次亮相于2018年的洛杉矶车展，并一度斩获了2019年年度汽车大奖，还被公认为2019年商业奖最佳电动汽车，获2019年CarWoW年度汽车生态奖，还赢得了英国纯电动汽车冠军等奖项，一出世便载誉众多，可以说新能源汽车领域中的一支潜力股。该车已经于2018年底在欧洲上市，并在日前又登陆英国市场，新车起售价为34495英镑，预计将于2020年初陆续完全交付任务。
在英国市场上销售的起亚e-Niro与欧洲其他国家车型基本保持一致，其动力部分醒备了39.2kWh和64kWh两种容量的锂聚合物电池组，电动机最大功率分别为100kW和150kW，最大扭矩均为395N·m，WLTP续航里程分别为289km和455km。其中，搭载64kWh电池容量的车型百公时加速时间为7.8s；在续航方面，城市道路中采用经济模式，续航里程可高达615km。充电效率上，起亚e-Niro在100kW的快充模式下，从20%-80%充电时间为42min。
在国外市场取得一定成绩后，将新车引进中国也是水到渠成的事，不过，如今的国内新能源能车市场，人才辈出，竞争相当激烈，尤其是自主品牌如比亚迪等在新能源领域的造谐颇深，加上相对亲民的售价，起亚e-Niro要想在国内市场立足，必须拿出足够的实力。以起亚e-Niro在欧洲市场的性能表现，在国内也只是处于中规中矩的水平，因此，到了国内能否“吃香”，目前还不是定数。
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