在绝大多数人的心目中，似乎都想要开着一辆越野车，带上帐篷、气垫床和一些食物，来一场说走就走的旅行。除了普拉多、帕杰罗、哈弗H9这些硬派越野车外，皮卡也再一次成为了很多人的首选。长城炮的到来，一个月就卖出5020辆，预示着皮卡的春天即将到来。而不甘示弱的日产，也带来了全新的Frontier，新车有着超过5米2的车长，换装了3.8LV6发动机，并配备了9AT变速箱，海外售价19985美元。又一良心越野，车长5米2，V6大自吸+分时四驱，丐版9个挡，14万起
孙宇晨地址从Aave V2提取8200万枚USDC并兑换为DAI:3月11日消息，派盾监测数据显示，孙宇晨地址从Aave V2中提取8200万枚USDC并全部兑换为DAI。孙宇晨地址之后从Aave V2中提取1160万枚USDC。[2023/3/11 12:56:47]
也许是国情的不同，每个国家热门的车型都不一样在中东和北美汽车市场，皮卡早就流行起来了，实用性堪比卡车的货厢，还有着轿车的舒适性。而今天要说的日产Frontier，它有着超过5米2的车长，还搭载了V6自吸发动机，再加上固有的分时四驱和前、后桥差速锁，越野性能丝毫不逊色于专业的越野车。要越野就选它，这车搭载V6自吸发动机，分时四速+差速锁，14万起
ETHVietnam二次方资助轮次启动:12月2日消息，ETH越南黑客马拉松二次方资助轮次在DoraHacks.io启动。经过主办方筛选，11个获胜项目进入二次方资助，分配价值5000美金的二次方奖金池，并接受社区捐助。
在ETHVietnam会议上，George Pagonis介绍了Dora过去两年在以太坊社区的基础设施构建工作，呼吁社区在以太坊网络自由建设原创性的应用，并介绍了即将开始的以太坊研究资助计划（ETH Research Grant）。[2022/12/2 21:18:44]
AAX副总裁：已从AAX离职，品牌不复存在信任也不复存在:金色财经报道，加密交易所AAX副总裁Ben Caselin在社交媒体表示，自己已经从AAX离职，他提到：“我确实为社区而战，但我们提出的倡议都没有被接受，我已经无能为力。仍然相信事情会在没有恶意的情况下得到处理，但损害已经造成。品牌不复存在，信任也不复存在。”
此前消息，AAX近日已隐藏或删除其YouTube等社交账号，平台已超过15天无法取款，有社区成员恐慌项目方已跑路。[2022/11/28 21:07:10]
外观方面，新车也运用了V-Motion的设计元素，说实话前脸有些像日产帕拉丁，V自吸的镀铬进气格栅搭配着菱形交织状的中网，粗犷的前大灯与格栅巧妙地融为一体，整体性很强，黑色的前保险杠设计极其粗犷、硬朗。车身采用双门四座的长货厢设计，全尺寸的黑色行李架有着不错的实用性，外凸式的轮拱、16英寸的轮圈搭配着265/70的宽胎，极具力量感。车尾加入一个巨大的货厢，实用性很强，直立式的尾灯也很普通
彭博社：Meta宣布冻结招聘并计划重组团队:9月30日消息，Meta首席执行官扎克伯格在周四的员工问答会上宣布公司为削减成本将冻结招聘和重组团队。今年7月，Meta曾警告称，在广告收入增长下滑、竞争加剧之际，Meta将“稳步减少员工人数增长”。据《华尔街日报》此前报道，Meta的目标是削减至少10%的成本，并指出裁员将是战略的一部分。今年第二季度，Meta的盈利和收入都出现了下滑，其元宇宙和虚拟现实部门Reality Labs在第三季度亏损28亿美元。（the block）[2022/9/30 22:41:46]
尺寸方面，日产Frontier的长度是5220mm，宽度1850mm，高度1780mm，轴距3200mm，看上去更加修长，尾箱尺寸依然达到了1520*1520*538mm，而且还配备了货厢灯，实用性超强
内饰弥漫着越野车一贯的粗犷气息，大面积硬塑料材质的拼接，空隙比较大，而且采用了很多机械式的设计，就连门锁都采用复古的机械设计，出去越野，机械装置要比电子更加可靠。好在三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，手感不错，中控屏也十分复古，很多物理按键尺寸很大，基本不会出现错误操作
动力方面，新车搭载3.8L直喷V6自然吸气发动机，最大功率达到310马力，峰值扭矩为381牛·米。传动匹配全新的9速自动变速箱。车身采用非承载式结构，并配有双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，并标配四驱系统；还带有中央差速锁和后桥差速锁
飞龙点评：随着很多城市解禁皮卡进城的条例，我相信未来在很多城市中，皮卡也会逐渐火爆起来，它有着轿车的舒适性，还有着卡车的装载能力，更能来一场说走就走的旅行，帮你带更多的随行货物，还有着更好的可靠性和越野性能。如今这款车在海外的价格19985美元，如果引入国内，我相信它也会受到更多人喜欢的。对此，你怎么看呢？
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