在2014年秋季车展上宣布了完整的车型改动，雅马哈的“YZF-R1”和“YZF-R1M”从2015年起，连续四次赢得了铃鹿8小时耐力公路赛的冠军，如今它们具有新的发动机和空气动力学车身。然而新车型首发并非在日本市场，近日正式公布了日本售价和发售日期。
追求电控性能的雅马哈旗舰
雅马哈YZF-R1是Yamaha的旗舰机型，自1998年首次亮相以来，就一直在推动着超级运动摩托车的发展。在2009年的车型中，雅马哈的YZR-M1MotoGP，配备了自2004年起采用的“横轴曲柄”并列4缸发动机，使其与V4和其他并列4缸超级跑车区分开来，独有的动感声音迷住了不少粉丝。
孙宇晨多个链上钱包地址出现大额异动:3月10日消息，据PeckShield Alert监测数据显示，孙宇晨相关钱包地址过去48小时内在BNB Chain上将约1400万枚TRX转移至Binance。链上标记为“Justin Sun”的相关地址已赎回8.28亿枚BTT，然后从Uniswap V2中移除了100.7枚ETH和约1.3亿枚BTT的流动性，该地址还从Uniswap V2中移除了约176枚ETH和400万枚TRX的流动性，并在过去9小时内赎回约9000万枚TRX。
此外，4000万枚USDT和约1000万枚USDC已从Huobi转移到Justin Sun标记的地址，最后转移至Aave V2。在过去的12小时内，约1000万枚USDD已从Huobi转移到Justin Sun标记的地址。[2023/3/10 12:54:07]
比特币全网未确认交易数量为1816笔:金色财经报道，BTC.com数据显示，目前比特币全网未确认交易数量为1816笔，全网算力为309.66 EH/s，24小时交易速率为3.45交易/s，目前全网难度为39.16 T，预测下次难度上调11.26%至43.56 T，距离调整还剩1天4小时。[2023/2/24 12:26:02]
2015年的车型在欧洲汽车展上宣布，并引起了车迷的震惊。据说在2010年代的上半年，日本的超级跑车并不活跃，但是雅马哈一直活跃在全日本的公路比赛和铃鹿8小时比赛中，并在2015-2018铃鹿8小时比赛中连续赢得了4场胜利，并在2019年获得第二名。当2019年夏季即将结束时，雅马哈随即宣布了2020年车型。
USDD发行量正式突破8亿枚:据官方消息，去中心化超抵押稳定币USDD发行量已正式突破8亿枚。
据悉，USDD（Decentralized USD）是波场联合储备（TRON DAO Reserve）与区块链主流机构发起的去中心化超抵押稳定币，USDD运行在波场网络上，并通过BTTC跨链协议接入以太坊与币安链等主流公链。USDD由多种主流数字资产超额抵押背书，包括TRX、BTC、USDT等，基础抵押率保持在130%以上，并于USDD官网以及波联储TRON DAO Reserve官网提供24小时质押率的实时公开查询，高度透明。[2022/10/13 14:26:27]
2020年的YZF-R1被新赋予“M1型”整流罩，这使空气动力学效率提高了5％。R1和R1M均采用了新的悬架，除了可为骑手提供更整体感觉的车身外，还采用了新的悬架。此外，该发动机在符合欧5排放法规的同时，还提高了性能。并且电子控制已被替换或添加到最新的电子控制中。
央行货币政策司司长：扎实稳妥推进数字人民币试点测试:7月13日消息，中国人民银行货币政策司司长邹澜在国务院新闻办公室今日举行的新闻发布会上表示，今年上半年，人民银行继续会同各参研机构，扎实稳妥推进数字人民币试点测试。
一是圆满完成了北京冬奥会的场景试点，使数字人民币作为科技名片在北京冬奥会、冬残奥会上完成了精彩亮相。
二是稳步扩大试点测试范围。经报国务院同意，数字人民币试点从原来的「10+1」试点地区拓展到 15 个省市的 23 个地区，深圳市、苏州市、雄安新区、成都市 4 个地方取消了白名单限制，吸收兴业银行作为新的指定运营机构。
三是持续创新特色应用场景，延伸数字人民币服务触角。围绕稳经济大盘这个大局，通过智能合约等特色功能，在保民生、促消费、扩内需、稳增长中积极发挥作用。
四是积极参与国际交流合作，拓展数字人民币「朋友圈」。截至今年 5 月 31 日，15 个省市的试点地区通过数字人民币累计交易笔数大约是 2.64 亿笔，金额大约是 830 亿人民币，支持数字人民币支付的商户门店数量达到 456.7 万个。
邹澜介绍，下一步，人民银行将稳妥有序扩大试点范围，加强场景建设和应用创新，开展重大问题研究，深化国际交流合作。（人民网）[2022/7/13 2:10:32]
YZF-R1M的专用配置包括：带有气瓶的ohlins倒叉，更轻的碳纤维尾罩和序列号印章。
本田的CBR1000RR-R早些时候首次亮相，并以218ps的马力达到了前所未有的高度，这对R1系列产生了不小的影响，它准备与雅马哈独有的出色空气动力学和操控性竞争。但是雅马哈R1系列的十字曲轴的独特性仍然是独特的。受新冠状病的影响，今年的铃鹿8耐，决赛日在11月1日，在那里肯定还有另一场激烈的战斗。
2020YZF-R1M将在2020年5月28日至9月30日的有限时间内销售，关于R1M，如果超出了生产计划，则可能会提前关闭预订。
YAMAHAYZF-R1/R1M2020款详细信息
新款车型的最大输出为200ps，它的开发目标是在满足欧5排放法规的同时，提高线性度和扭矩。气缸盖是一项新的设计，手指从动摇臂具有经过修改的臂形，可以提高在高旋转范围内的极限性能。此外，以电子方式控制节气门驱动器的YCC-T使用电子APSG，而不是通过节气门电缆传递加速器操作的机械系统。实现了轻巧和出色的操作感。
R1和R1M的新前后悬架都侧重于易于传递的“接地”。R1M的前叉上有一个气瓶，另外还有以整体方式控制Ohlins悬架的ERS，气体加压有助于稳定阻尼力。
电子控制提供了两种控制系统，即EBM和BC，以根据骑手的喜好和骑乘条件为骑手提供帮助，各个控制系统相互配合，以协助骑行并有效地挖掘机器的潜力。4.2英寸TFT仪表的显示功能已更改，以匹配控制系统。据说可以反映出驾驶员的喜好，例如YRC模式选择。
新设计的整流罩采用更激进的形状，具有出色的空气动力学特性。通过控制行驶风的流动，可以提高空气动力学特性，从而使骑手可以将整个身体埋倒在前围板之下。新型LED双前照灯轻巧紧凑，具有优化的近光和远光照射特性，并且大大改善了近光照射特性。此外，新设计的使用厚透镜的位置灯大大改善了外观质量。前后轮胎是普利司通的BatraxRacingStreetRS11。
YAMAHAYZF-R1/R1M主要规格：
发动机：水冷4冲程4缸DOHC4气门
排量：997cc
最大马力：200ps/13500rpm
最大扭力：11.5kg-m/11500rpm
变速箱：6速
前制动：φ320mm双盘+4活塞卡钳ABS
后制动：φ220mm盘+1活塞卡钳ABS
轮胎尺寸F=120/70ZR17R=200/55ZR17
价格：R1：2,365,000日元R1M：3,190,000日元
颜色：R1蓝色，黑色/R1M碳
尺寸：长2055mm宽690mm高1165mm
轴距：1405mm
座高：860mm
车重：202kg
油箱：17L
发布日期：2020年8月20日
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