作为大众在2021年发布的最新电动车型，ID.4将在全球分为多款车型陆续上市。驾享兄了解到，大众该系列的最新车型——ID.4GTX将于明年春季上市。但与以往曝光的标准车型相比，这款最新车型的动力和全轮驱动将有所增加，但续航里程将有所减少。
BitMEX联合创始人：美国对加密货币的打击反映了政府通过防止逃往加密货币来将大众留在传统系统中:金色财经报道，加密货币衍生品交易所 BitMEX 的联合创始人兼前首席执行官Arthur Hayes在接受 采访时表示，大多数人的财富将被货币贬值逐渐蚕食。?
Hayes认为，由于全球最大经济体积累的巨额公共债务，各国政府别无选择，只能通过印钞“通货膨胀”。?因此，避免法定财富逐渐遭到破坏的唯一方法是获取传统金融体系之外的资产，例如加密货币，其购买力与能源成本相比不会下降。美国对加密货币的打击反映了政府试图通过防止他们逃往加密货币来将大众留在传统系统中。[2023/5/3 14:39:35]
来自媒体的曝光称，ID.4GTX将在6.2秒内实现0到62英里/小时的速度行驶，比普通的ID.4车型快2.3秒。
声音 | 大众日报：以区块链助力“亩产效益”评价改革:12月18日，大众日报刊文“以区块链助力亩产效益评价改革”。文章表示，12月7日，山东发布《关于开展“亩产效益”评价改革工作的指导意见》，决定以县(市、区)为主体，在全省启动“亩产效益”评价改革，力争到2021年年底基本完成全部县(市、区)的评价改革工作。区块链的核心在于记录与公开，打破了时间地点的制约，让所有上链的数据真实、连续。因此，可以充分利用区块链技术解决数据保真、数据共享难题，有效推动“亩产效益”评价改革。应积极利用区块链技术搭建大数据平台。另一方面，区块链也属于新兴科技，对于区块链的基本原理及其技术应用，很多人还不够了解。因此，必须组织相关单位和人员进行教育培训，强化思想认识，提高操作技能水平。[2019/12/18]
声音 | 肖磊：区块链的商业模式要考虑未来是否满足大众消费:据新浪财经报道，肖磊表示，区块链的商业模式，首先要考虑，是不是一个未来要满足大众消费的技术，比如搜索、信息传输、门户看新闻、社交、电商等等，如果是基于满足这类需求，区块链技术似乎显得不符合时代，反而成了科技手段的一种倒退，因为区块链会让搜索、信息传输、社交、电商、游戏等速度变慢，所消耗的电力、时间、环境等成本更高。[2018/7/19]
继普利茅斯GTX和马自达FamiliaInfiniGTX具备的JDM之后，大众准备在ID.4上加上“GTX”版本，与之进行竞争。来自车型的谍照显示，这款全电动SUV将拥有一个更圆滑的变种与轿跑车继承的车顶设计。
来自国外的媒体称，在被称为ID.4轿跑车或是ID.5之前，根据“公司消息来源”声称，它最终将被称为ID.4GTX。这样的命名方式是不希望与中国版的ID.4X相混淆，大众要实现零排放SUV的新款设计，将在增加前置电机后实现全轮驱动系统。这家来自沃尔夫斯堡的汽车制造商，已经确认了一款带有302马力的双马达变形车型，但是ANE的报告除了官方名称之外还有一些新的细节被曝光了。
我们发现，ID.4GTX的提速将会更快。据称它只需6.2秒就可以完成0-62英里/小时的加速，这将比标准ID.4车型所需的8.5秒有显著改善。缺点是，续航里程预计会受到影响，在WLTP循环中，续航为470至520公里。
定价方面暂时还不清楚，但不用说ID.4GTX将是其中最贵的一款。在欧洲，普通的ID.4起价不到37000欧元，而第一款Max限量版的售价则升至59950欧元，几乎所有可用的设计和配备都有。ANE表示，GTX将在明年春季打破预售，几个月后面向欧洲经销商发起销量挑战。
同时，后轮驱动版的ID.4将在年底前到达欧洲的经销商，而美国市场将在2021年第一季度末之前获得电动SUV，这主要因为时间的推迟。美国版ID.4将于2022年在查塔努加当地组装。作为一个更新，北美变种的车型提供了一个环保局认证的续航250英里充电车型。
大众正在开发一整套ID车型系列，包括更小的ID.1和ID.2车型，以及IDSpaceVizzion、IDroomzzz和IDBuzz预览等等更大的车辆。我们也希望看到一个公路行驶的ID车型系列，而该系列生产IDR目前看来不太可能发生。
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