BBS:仅此一台的Gemballa改装1996年保时捷911

Gemballa改装厂是一家总部位于德国斯图加特的专业改装公司,创立于1981年,拥有30多年的保时捷改装经验,创始人是UweGemballa,起初,Gemballa主要为保时捷提供售后零部件,后来将触角延伸至改装领域,在业界Gemballa号称是保时捷跑车的顶级改装专家,造诣可谓是登峰造极。

今天介绍的这是一辆1996年的993代保时捷911Turbo最初这辆车是在英国购买的。

PlugwalkJoe承认窃取800万美元的加密货币和入侵Twitter账户:金色财经报道,4月26日从西班牙被引渡到美国的23岁英国公民Joseph James承认多项指控,包括在2020年入侵社交媒体平台Twitter。

James也使用网名PlugwalkJoe,他被指控通过SIM Swap攻击从一家位于曼哈顿的公司窃取价值794,000美元的加密货币。美国检察官表示,将没收这笔资金并向受害者支付赔偿金。

此外,PlugwalkJoe还因入侵Twitter和TikTok账户以及推广欺诈计划而被起诉。他已对所有这些指控认罪,并可能因所有指控面临最高77年的刑期。[2023/5/11 14:55:57]

在工厂选装了X50涡轮增压动力套件,最终使得这辆车的最大功率达到了430马力。然后,在1997年,车主认为这样的动力表现还不够出色,所以又把这辆车送往了德国Gemballa的改装车间。

BlockFi寻求撤销SBF旗下持有Robinhood股票空壳公司的破产诉讼:金色财经报道,BlockFi周四提出撤销Emergent Fidelity Technologies的破产案。Emergent是一家由SBF拥有90%股份的安提瓜岛空壳公司,拥有5600万股Robinhood(HOOD)的股份和一些现金。BlockFi认为Emergent的安提瓜清算人在美国申请破产保护,使情况更加复杂。

BlockFi已采取法律行动,以确保获得这些股票,它说这些股票是11月9日贷款的担保。司法部在1月份扣押了这些资产,因为它正在调查对Sam Bankman-Fried和Gary Wang的欺诈指控,后者拥有Emergent剩余的10%股份。[2023/2/17 12:13:13]

Sustainable Bitcoin Protocol完成第一笔清洁比特币挖矿证书资产的交易:金色财经报道,Token 化环保能源初创公司 Sustainable Bitcoin Protocol(SBP)已经完成第一笔清洁比特币挖矿区块链资产的交易。SBP 发行链上环境资产可持续比特币证书(SBC),代表使用清洁能源开采的比特币,由第三方验证。使用清洁能源的矿工可以参加该计划,不需要额外费用。通过允许矿工出售 SBC,该协议希望激励矿工使用清洁能源。CoinDesk援引新闻稿称,比特币矿企 CleanSpark 已将 SBC 出售给另类投资和资产管理公司 Melanion Capital 的数字资产部门 Melanion Digital。[2023/2/16 12:11:25]

在德国,911Turbo升级到了Gemballa的Biturbo570规格,包括一套GT2前唇,TurboGT后尾翼,运动悬挂,更运动的变速箱,并且提高了刹车制动系统。

Terra Classic独立开发团队TerraCVita完成100万美元融资:1月10日消息,Terra Classic独立开发团队TerraCVita宣布完成100万美元融资,投资者未知。本轮融资旨在推动旗下去中心化金融项目Terraport发展,该项目计划推出一个社区去中心化交易平台Terra Community DEX,预计将在2023年一季度上线。[2023/1/10 11:04:30]

3.6升的六缸发动机的最大功率达到了570马力,当它回到家,虽然依旧还是从前午夜蓝的保时捷911,但动力上却像换了一辆车一样。

车主享受了一年,然后决定再次把它送回Gemballa的改装车间。这一次这辆车在改装车间停留了大约18个月,在那里工程师们对这辆车制定了特殊的定制改装方案,改装方案在车主和UweGemballa本人之间进行了多次探讨沟通。

结果就是你现在在照片中看到的一辆拥有Gembella的GTR600改装样式,并配合勒芒赛车美学保时捷911Turbo,使用了经过改良的KKK涡轮增压器,在双涡轮增压的加持下发动机的最大功率达到了610马力。

现在,GembellaGTR600相当罕见,而这辆车更是结合了保时捷911GT2Evo的诸多特征。

比如使用了GT2车型的凯夫拉尔材质前后轮拱车身包围,侧裙板集成了空气动力学系统,车前部的进气口可以直接将空气引导至发动机舱来为发动机降温。

车尾拥有与GT2Evo相同的尾翼,而前部则是使用了Gemballa设计的空气动力套件和“LeMansBiturbo”双前大照灯设计。

它拥有轻质的碳纤维车门,为了减轻重量侧窗和后窗由聚碳酸酯制成,车轮使用的是18英寸BBS中心锁赛车轮胎,由镁合金制成。这辆车完全为比赛而生,车内配备了赛车专用的防滚翻保护架。但改装工作并没有结束。

Gemballa使用保时捷独特的Polar银金属漆对整个车身进行了重新喷漆。并且将底盘进行了大幅度的升级,首先是悬架,然后是刹车。

使用了更硬的H&R双弹簧从而降低了整车的高度。在GTR600的基础上使用了GT2车型上的前后的防侧倾杆。制动系统也进行了大幅度升级使用了380毫米轻型的Brembo8活塞刹车卡钳。

根据此前Gembella公布的信息,这家改装公司仅生产了四台GTR600车型,而照片中的则是唯一一款配备了“LeMansBiturbo”双前照灯的车型。截至目前,这辆车的出价为115,000英镑,目前距离拍卖截止还有四天时间,你认为它的最终价格会是多少呢?

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