昨天晚上，华为的第一辆电动车来了。
北汽和华为共同打造的极狐阿尔法S华为HI版正式发布，其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统。
我大概在一年多前写过一篇分析特斯拉的文章。当时我很是看好电动车，并手痒下单了一辆Model3。
那时候我说过，电动车的未来还是很光明的，但今后竞争会很激烈。
对特斯拉而言，真正的竞争对手不是传统车企。
传统车企虽然开始智能化转型，但是从设计初最基本的理念就跟电动车不同。
特斯拉这种电动车公司，是用软件带动硬件，而传统车企是硬件带动软件。
马斯克报告出售至少价值35.8亿美元特斯拉股票:金色财经报道，美国证交所文件显示，今日，马斯克报告出售至少价值35.8亿美元特斯拉股票。??
据报道，特斯拉股价周三下跌2.6%，收于156.80美元，今年以来的累计跌幅扩大至55%，市值降至4950亿美元，自2020年11月以来首次跌破5000亿美元大关。（鞭牛士）[2022/12/15 21:46:28]
出发点的不同，最终导致结果的差异化极大。
一辆普通汽车的电子控制单元多达70-80个，想要控制它的复杂程度之高，甚至超过了做一个android系统。
而特斯拉本身就是一个封闭的系统，它自主研发了一套底层操作系统，然后整车的零件都是匹配这个系统的。
你以为传统车企不懂这些么？
它们懂，但问题在于，它们优势在于硬件而非软件。
赵长鹏：特斯拉抛售的BTC是“沧海一粟”:金色财经报道，Binance首席执行官赵长鹏在社交媒体上发文称，比特币的日均交易价值高达1000亿美元，因此特斯拉最近抛售的价值9.36亿美元比特币，对整个市场而言其实是“沧海一粟”（a drop in the ocean）。[2022/7/21 2:29:37]
如果真的要走上智能化这一条路，则要培养非常多的软件工程师。
这也是为什么近些年电动车发展这么快，智能化转型的传统车企也很多，但是没几个有拿得出手的作品。
特斯拉真正竞争对手是像Google、苹果、华为这样在软件上非常牛逼的企业。
Google和苹果量产车还没出来，华为就先来了。
不过华为自己不造车，而是跟传统车企合作打造子品牌，行业黑话叫赋能。
特斯拉涨幅扩大至5% 续创历史新高:特斯拉(TSLA.O)盘中涨幅扩大至5%，现报1171.43美元，续创历史新高。[2021/11/2 21:16:56]
目前深度合作的客户包括北汽、长安和广汽，北汽这辆车才只是刚开始。
如果说现在发展不错还的蔚来、理想和小鹏在技术实力上的想要跟特斯拉硬刚还需要走一段路。
那华为这种有强大的技术人员支撑，并在人工智能深耕10年，全栈能力极强的企业入局，特斯拉确实碰到了个狠角色。
最悲催的不是特斯拉，毕竟竞争再激烈，它也已经在电动车领域站得特别稳了，今后只是市场占有率多少的问题。
最悲催的是传统车企，它们甚至可以说是绝望。
转型困难，内部利益纠纷有很大，如果没有领军的技术型高管，搞得不好，最终就会沦为像富士康一样的代工厂。
FTX已上线特斯拉TSLA、苹果APPL、亚马逊AMZN等股权通证:据官方公告，FTX现已上线TSLA - 特斯拉（Tesla）、AAPL - 苹果（Apple）、AMZN - 亚马逊（Amazon）、FB - Facebook 、NFLX - 奈飞（Netflix）及GOOGL - Alphabet（谷歌）股权通证。
据悉，FTX还即将开展投票上币活动，让用户投票选出希望上线FTX的下一轮股权通证。[2020/11/2 11:28:31]
很早之前有句话，羊毛出在猪身上，狗死了，算是完美的诠释。
华为自动驾驶的面世标志着汽车智能化浪潮的来临。
再考虑到后面小米、百度这样的“中等势力”入局，这个赛道就更拥挤了。
不过，不管整车厂最后哪家会胜出，在智能车市场扩容的大背景下，为智能车提供软硬件的企业都是会受益的。
埃隆·马斯克对内华达特斯拉超级工厂出现比特币ATM表示怀疑:金色财经报道，埃隆·马斯克对内华达特斯拉超级工厂出现比特币ATM表示怀疑。推特用户威尔·里维斯最先声称看到了这台比特币ATM机，他在周日发布消息称，他“刚刚路过埃隆马斯克的超级工厂，看到了一台比特币ATM机。”
这条推特还配了一张谷歌地图，显示了位于这座大型工厂北侧的自动取款机的位置。据Finbold周日报道，今年8月，LibertyX公司安装了这台ATM，仅供工厂员工使用。然而，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克周一在推特上表示，他不相信这种说法是“准确的”。马斯克回复的帖子现在已经被删除了，大概是为了回复他的推文。不过，比特币ATM运营商LibertyX向CoinDesk直接证实了里夫斯的发现，消息称:“我们在里面启用了3台传统ATM机，这样员工就可以使用借记卡购买比特币了。”LibertyX现在声称在美国有5000多台加密atm机，在大约20000家商店提供比特币购买服务。（Coindesk）[2020/10/12]
投资角度的话我们其实可以看看A股里，一些电动车下游的企业。
也就是为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司。
因为智能化相关标的较为分散，可以依托指数去布局。
有一只指数是中证智能汽车主题指数，对应的ETF是华泰柏瑞的智能驾驶ETF。
它的成分股就是上面我说的那些公司，在剔除过去一年的日均成交金额后20%的公司后，找了日均总市值最高的前几十家公司。
可以说是智能汽车产业最具代表性的一批公司，可以反映行业的整体表现。
未来几年，原本智能化率较低的老款汽车将逐渐报废退出，并更新换代为新一代的AI智能车，将带来智能汽车软硬件的巨大需求。
上面大家也看到了，电动车的核心是软件而不是硬件，所以融合了5G应用、消费电子和无人驾驶领域龙头企业的智能驾驶ETF很有前景。
这只基大家觉得波动大就去定投，未来空间还很大，我们就拭目以待吧。
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1、中国经济持续稳定复苏，一季度经济开门红，GDP创纪录增长18.3%。
但是大家都知道由于基数的关系，这个同比增长意义不大。总的来说经济向好，但是3月份的不少指标可以看出已经放缓。
消费方面还是不错的，大家买买买的热情很高，不仅是汽车这些大件，吃吃吃也热闹起来。
昨天傍晚就发现，路边的餐饮店又排起长队，到了吃小龙虾和烧烤的季节。
2、中美应对气候危机联合声明：两国均期待4月22/23日美国主办的领导人气候峰。
尽管还是紧张，但有些突破，而且拜登上任百日还未到，能有些变化已然不错。
外交部副部长还表态，中美之间应是你追我赶的良性竞争，而不是你死我活的恶性竞争。
尽管回不到从前，但还是有改善的可能性。
3、智利公布疫苗接种结果报告：中国科兴疫苗预防保护率为67％，预防死亡率为80%。
还是不错。
之前就看文章，为啥感觉效果没那么好，主要还是mRNA疫苗太牛逼。
4、上交所：限制金融科技、模式创新企业以及禁止房地产和主要从事金融、投资类业务的企业在科创板上市。
这把断了不少企业在科创板上市的梦想，包括____。
5、欧菲光：下修业绩预期，预计2020年亏损18.5亿元，此前预计盈利8.1亿-9.1亿元。
因为和苹果结束合作，一把就亏了这么多。如果后面有好的方向，洗澡以后还有救。
康美就更厉害了，预计2020年亏损244.8亿-299.2亿元，真能亏。
话说最近炒差之风又起，大家说这是要几个涨停板的节奏？
6、比特币等加密货币出现崩盘式行情。
前天狗狗币日内大涨200%就不想在文章里多说，因为这只会勾出不少人的性。
这不没几天就隔一天就暴跌了。估计又有不少人被爆仓血洗。
如今的数字货币已经没法看了，之前用显卡挖矿，价格暴涨。最近有开始用硬盘挖矿，也涨疯了。
为了这费电大户，把显卡硬盘炒到理财断货，真正用他们干活的人想买都买不了。
Crazy……
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