POWER:最大功率53千瓦 东风日产e-POWER轩逸申报图曝光

6月15日,EV视界从日产官方获悉,东风日产轩逸e-POWER车型曝光,新车搭载日产e-POWER增程式技术,其发动机只供电不驱动,根据此前报道,新车将在下半年推出。

外观方面,轩逸e-POWER沿用日产V-Motion家族前脸设计,整体造型也更加运动年轻。车身正面,轩逸e-POWER车头和车尾应用了全新设计的NISSANLOGO,科技质感十足,前脸格栅配以体现电驱化的全新Y字中网纹路,带来极为强烈的视觉冲击力。

Lux Capital股东:目前加密领域最大的机会之一仍然是安全性:金色财经报道,Lux Capital的股东Grace Isford在接受采访时表示,似乎每周在web3领域都会报告一个新的安全黑客,虽然许多初创公司都在致力于开发安全解决方案,但在开发人员工具、数据基础设施监控和存储方面,该技术“仍处于起步阶段”。

Isford 补充说,web3领域另一个主要挑战是管理欺诈和加密货币下行风险。我认为下行风险现在确实让很多人远离了加密货币世界,因为他们害怕如果他们过于深入地涉足加密货币,就会失去所有的钱。Isford乐观地认为,通过过去一年对 web3 初创公司的大量投资流入,公司将能够构建更可靠的解决方案。

此外,目前加密领域最大的机会之一仍然是安全性,如果你可以大规模构建更可靠的智能合约,但如果它不安全,你就不可能拥有一个可靠的系统,所以我认为从优先级的角度来看,安全性可能是最重要的部分之一。[2022/5/30 3:49:13]

现货黄金创去年7月以来最大月度涨幅:现货黄金收报1906.51美元/盎司,本月累涨7.79%,创去年7月以来最大月度涨幅。现货白银本月累涨8.26%,创去年12月以来最大月度涨幅。[2021/6/1 23:00:03]

车身侧面,轩逸e-POWER仍然运用分段式腰线设计、时尚悬浮式车顶、双五辐式轮毂,与现款轩逸车型基本一致。值得一提的是,新车新增e-POWER左右侧标,并有双色车身可供消费者选择,同时新车还将提供与车身不同的车顶及外后视镜的选装配色。

量子链创始人帅初在“区块链第一社群”内谈区块链最大的投资机会:近日,被业内称为“区块链第一社群”的“三点钟无眠区块链”社群里,量子链创始人帅初作为代理群主与行业内大佬畅聊区块链,在谈到区块链最大的投资机会时,帅初表示基于加密货币所带来的变革和颠覆性,相比于工业革命和信息革命,其财富创造的速度更快, 从投资的角度来看, 我个人感觉有几个不错的方向: 1 基础公有链 中的加密货币(加密货币和token),这个基本上成了行业指数 2 与区块链技术结合紧密的并且有具体应用场景的token 3 区块链底层技术研发(行业处于早期阶段) 4 加密资产服务入口(钱包 交易所 IM)5 细分各个行业的场景落地 (游戏 娱乐 物联网 ID 医疗领域 供应链 )6 组织架构变革研究 和经济学研究 和智库和深度媒体。[2018/2/18]

车身尺寸方面,轩逸e-POWER长宽高分别为4649/1815/1445mm,轴距2712mm,与现款轩逸数据一致。

车身尾部,e-POWER轩逸搭载了全新设计的LED尾灯组,科技感十足,并增加了e-POWER尾标以及300的扭矩数据尾标,进一步彰显新车身份标识。

动力方面,东风日产轩逸混动由一台排量为1.2L汽油发动机和电动机组成,发动机最大功率53kW,驱动电机最大功率100kW。

轩逸e-POWER采用的e-POWER动力技术是融合日产近90年燃油技术和超70年电动技术的深厚积淀,突破行业传统路线,创造出的一种前所未有的融合动力。油发电、纯电驱、零焦虑,e-POWER轩逸提供的不仅是高效、务实、前卫的座驾,更是一种健康、可持续的绿色生活,为消费者带来静谧、平顺、高效等无限接近电动车驾驶乐趣体验。

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