都知道日本是汽车工业强国，而俄罗斯车企只在其本土和周边国家有些名气，在俄罗斯，日系车还是非常受欢迎的，特别是丰田汽车。而在日本，居然也有俄罗斯汽车在售卖。大多数人都知道LadaNiva在俄罗斯很受欢迎，但是在世界其它国家和地区却并不怎么了解这款车，就算和中国十分友好，也没有引进这款俄罗斯国产车。然而，你可能不知道的是，日本人正在进口拉达NivaTravelSUV，需要花费31286美元。
日本加密投资者对比特币的兴趣远高于山寨币:8月31日消息，日本加密资产交易协会(JVCEA) 公布的数据显示，今年4月，比特币在日本加密货币市场的主导地位超过了87%。其他山寨币在月交易量中所占比例均未超过6%。同月，日本进行现货加密交易的活跃账户增加了13,987个，创下了历史新高。日本加密货币交易所bitbank市场分析师Yuya Hasegawa 说： “相对于对比特币的兴趣，日本投资者对山寨币的总体兴趣似乎随着时间的流逝而在缩小。” “鉴于活跃账户数量的增长，尤其是去年夏天以来，日本绝大多数新兴市场参与者可能只对比特币感兴趣。”（cointelegraph）[2020/8/31]
据外媒报道，日本买家喜欢装备精良的车型，因此需要花3,480,000日元才能让他们获得LadaNivaTravelLuxeOffroad。这款车在俄罗斯本土市场和日本市场的价格相差了17791美元，溢价高达132%。
动态 | 日本央行报告：CBDC设计会根据目的而有很大的不同:11月29日，日本央行发布了央行数字货币（CBDC）研究报告，针对CBDC的主要法律论点进行了分析和讨论。报告总结称：关于CBDC的法律问题不仅涉及日本银行法和民商法，而且涉及行政法、竞争法、信息法、刑法等广泛领域，其中还存在需要采取立法措施进行应对的地方。当然，CBDC的具体设计会根据发行CBDC的目的而有很大的不同，如果讨论发行CBDC，需要进行更深入的法律讨论。[2019/11/29]
日本财务大臣声称将对15个加密货币交易所进行检查:据其他媒体报道，日本财务大臣麻生太郎称，将对15个加密货币交易所进行检查。此前，麻生太郎曾公开表示，要求加强国内加密货币交易所的管理制度，同时督促监管机构“适当监控”生态系统，以保护消费者。[2018/2/16]
根据数据显示，在俄罗斯，LadaNivaTravel起价低至820,900，而LuxeOffroad旗舰版的起价为982,900。
在日本进口拉达的那家公司叫LeParnass。据DailyMotor报道，LeParnass公司正在从俄罗斯哈巴罗夫斯克地区购买新款拉达车型，并通过渡轮将其运往日本各岛。
除了LadaNivaTravel，喜欢俄罗斯品牌的日本车迷还可以购买LadaVestaSport轿车。它的进口价格为378万日元，而俄罗斯的价格为1209,900(约合16611美元)，溢价105%。
对于不熟悉LadaNivaTravel的人来说，它其实是AvtoVaz2123的改款版本，也就是雪佛兰Niva。它于1998年首次亮相，但在2021年进行了大更新，采用了更现代的外观。它拥有较高的离地间隙，是一款坚固耐用的SUV。
所有LadaNivaTravel车型均配备1.7升自然吸气四缸发动机，最大输出功率仅为80马力。匹配五速手动变速箱、双速分动箱和机械差速锁和四轮驱动。
没想到还有日本人会买俄罗斯国产车，这动力也太低了吧，才80马力，不知道一年能卖几辆车。也不知道日本人看上车的什么优点？难道是纯粹的俄罗斯粉吗？大家说说是什么原因。
新车迷原创编辑，喜欢本文请顺手点赞支持一下，谢谢！欢迎关注新车迷，我将持续为大家提供国内外最新汽车消息。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。