9月30日，太平洋汽车欧洲分站在现场参加了蔚来ES8挪威上市发布会，新车将在挪威市场提供标准版与签名版车型，售价区间为60.90-75.90万挪威克朗，约合人民币44.80-55.80万元。据悉，此次上市的车型将提供75kWh和100kWh两种不同容量电池组可选，续航里程分别为375km和500km。
Ripple战略运营副总裁：日本已经做好了在Web3领域引领世界的准备:7月30日消息，Ripple战略运营副总裁Emi Yoshikawa发推表示，对于她们这些在美国加密行业工作的人来说，很难想象总统和高级政府官员在 Web3会议上发表主题演讲，但本周在日本的WebX会议上，岸田首相发表了讲话，展示了政府对 Web3 的持续和加强支持，并将其定位为新型资本主义的驱动力，经济产业大臣西村讨论了政府重新致力于为区块链打造行业友好型商业环境的承诺。世界应该知道日本已经做好了在 Web3 领域引领世界的准备。[2023/7/30 16:06:48]
日本任命此前专门处理加密货币等问题的Kuritato Teruhisa为日本金融厅负责人:金色财经报道，据日经新闻报道，日本政府计划提拔Kuritato Teruhisa为日本金融厅负责人，取代现任的Junichi Nakajima。Kuritato Teruhisa现年59岁，现任日本金融厅下辖专门处理加密货币及金融科技问题的战略发展和管理局局长。[2023/6/27 22:02:43]
蔚来将在挪威提供全面的能源服务。BaaS电池租用服务提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。选择BaaS服务的挪威用户可享受蔚来换电网络和电池灵活升级服务。
Nansen将与Kaiko合作推出跨CEX和DEX的数据解决方案和综合工具:6月23日消息，链上数据分析公司Nansen宣布与加密货币市场数据研究公司Kaiko达成合作，将共同开发一种跨CEX和DEX的数据解决方案和综合工具，将支持分析和风险管理用例，包括市场分析和交易信号、代币分析和风险评估。[2023/6/23 21:56:00]
选择标准续航电池包的BaaS用户车价将减少9万挪威克朗，每月服务费1,399挪威克朗。选择长续航电池包的BaaS用户车价将减少16万挪威克朗，每月服务费1,999挪威克朗。此外，150度电池包则将在2023年上市。
美元指数向上触及108，创2002年10月以来新高:行情显示，美元指数DXY向上触及108，创2002年10月以来新高。[2022/7/11 2:05:43]
新车将提供五种外观配色可选，并将于明年3月起加入极光绿配色。此次在挪威上市的车型中，顶配签名版ES8将拥有更丰富的功能配置，进一步提升驾乘舒适性与驾驶体验。
此外，坐落于奥斯陆商业、文化中心卡尔·约翰斯大道33号的蔚来中心正式开业，总面积达2100平方米，是挪威核心地区最大的用户中心。两层结构中的上层主要承担产品和服务展示功能，下层是供蔚来用户使用的NIOCafe、Library、Forum、Lab、LivingRoom和JoyCamp区域。
面积为1800平方米的奥斯陆服务与交付中心将于10月开始营业，并提供移动服务车和上门取送车在内的服务。蔚来还将在其他4座挪威城市与授权合作伙伴一起，为用户提供无忧服务。
到2022年底前，蔚来将在挪威建设20座第二代换电站，覆盖挪威前5大城市及主要高速。挪威首座第二代充换电一体站将于10月底投入运营。此外，蔚来原创设计生活方式品牌NIOLife与挪威本土艺术家AnetteMoi和SandraBlikas合作开发的挪威主题系列产品已经面向挪威与中国同步发售。
车型回顾
外观方面，新车将延续了现款车型的造型设计，两侧灯组设计十分夸张，中网及以下部分均采用熏黑设计。车身腰线前后贯穿整个车身，并在两个轮拱处呈上扬趋势。另外，ES8将提供6/7座布局可供选择。
车尾尾灯呈长条状，并且造型奇特，形状不规则。车身尾部线条硬朗，整体呈阶梯状，线条分明。内饰方面，ES8主要通过竖立状的10.4英寸车载屏幕来控制车内的多数功能，并拥有8.8英寸的仪表盘与HUD抬头显示系统提供清晰便捷的行车信息交互。
动力方面，新车将搭载前后双电机动力系统，可输出最大功率400千瓦，峰值扭矩725牛·米。在续航方面，国内版本会根据不同配置版本，拥有415公里、450公里、580公里的NEDC续航里程可选。
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