前段时间有朋友留言问双龙爱腾的二手车值不值得买？这位朋友一看就是被参数蒙蔽了双眼。乍一看爱腾的参数十分亮眼：非承载式车身、分时四驱、前双叉臂螺旋弹簧、后五连杆悬挂，还有柴油版，一看就是硬汉越野车。二手车价格才三、四万，作为进口车来说也不算贵。
可是作为二手越野车，除了购车价格，还需要考虑后续的维修保养成本。就不说双龙早已退出国内市场，就是在华销售期间，年销量也没有过万，以这种保有量连最基本的配件供应都保证不了，还是少碰为好。
不过前几天我在路边停车位等人，一辆屁股像被削了一刀的白车缓缓地停在我前面，一看车尾五个熟悉的字母“ACTYON”，这不双龙爱腾吗？还真有人买这车！
Zebec基金会再次完成ZBC回购，价值为10万美元:9月7日消息，Zebec基金会在9月4日再次完成了一笔总价值为10万美元的ZBC代币的回购销毁，回购价值为10万美元。
金色财经此前报道，Zebec基金会于8月15日回购价值10万美元的ZBC代币，以促进Nautilus Chain生态发展。[2023/9/7 13:23:56]
后续我了解了一下这家韩国车企目前的境地，以及九龙、龙牌这些企业名中带“龙”字的车企在造些什么车，这才发现，原来这些车企还真是车中“龙之子”！当然，这里的“龙之子”是贬义。
01双龙汽车
就算再失败，“双龙”这个名字也会在中国汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔，这一笔就是上汽对双龙教科书级别失败的收购案。
1954年，差点被推下海的美国人离开了朝鲜半岛，不过美国军车制造商威利斯汽车公司为韩国留下了一座河东涣汽车厂。从继承关系上来讲，willys可以说是Jeep的亲爹，包括丰田陆巡、日产途乐最初也参考了willys的设计，这也是后来的双龙爱腾硬核越野血统的来源。
数据：近5000万枚USDT从币安转移到未知钱包:金色财经报道，Whale Alert数据监测显示，49,999,986 枚USDT(50,061,485美元)从币安转移到未知钱包。[2023/5/11 14:57:26]
当然，这也从侧面印证了，除了苏联和我国的军车，全世界的越野车基本都有willys的血统。
上世纪70年代末河东涣汽车制造厂更名为东亚汽车有限公司，之后又在80年代初更名双龙汽车，并在90年代通过与奔驰建立合作关系，成立合资公司，步入了高端车市场。
不过好景不长，1997年，金融大鳄索罗斯将镰刀挥向东南亚资本市场，引发了亚洲金融危机，双龙汽车这个“龙之子”便开始了“坑爹”之路。
1997年，资不抵债的双龙被韩国大宇收购。不到两年，大宇也破产了，双龙再次被拆分出来，此时双龙汽车的负债已经达到了30亿美元，这个时候我们的上汽出场了。
2003年，上汽的销售收入达到了1860亿，但此时的上汽正苦于手中没有自主品牌，因此与陷入困境的双龙汽车对上了眼，2004年上汽正式接手双龙。
浙江：发展数字人虚拟主播、元宇宙新消费场景等新业态新模式:4月20日消息，浙江省政府办公厅近日印发《关于进一步扩大消费促进高质量发展若干举措》，支持电子商务直播发展。抢抓电子商务直播快速发展机遇，发展数字人虚拟主播、元宇宙新消费场景等新业态新模式。发展“跨境电子商务+直播”模式，打造跨境保税仓直播总部基地，举办保税仓实景直播带货等活动。组织全省电子商务直播大赛，开展“美好生活浙播季”直播活动。推进电子商务直播基地及公共直播间发展，2023年新增电子商务直播式“共富工坊”300家。[2023/4/20 14:16:16]
不过上汽接手双龙的五年间，大部分时间都花在了工会上，此时双龙汽车不过20万的产能，员工数量却达到了7500多人，人工成本是发达国家主流车企的2倍。同时韩国方面工人担心技术流向上汽，在合资上也极不配合。不知道同时期进入中国的现代汽车在2013年销售量破100万时，双龙的韩国领导层心里是什么滋味。
2009年，上汽退出了双龙，5亿美元仅仅换得了一辆毫无竞争力的荣威W5。2004年人民币兑美元可是8.27，双龙汽车让上汽足足损失了41亿人民币。
加密货币总市值下跌至8285.15亿美元:金色财经报道，1月1日，据Coingecko数据显示，当前比特币市值占比回升至38.5%，全网加密货币总市值为828,515,322,350美元，24小时跌幅0.1%。[2023/1/1 22:19:43]
印度企业马辛德拉(Mahindra&Mahindra)在2011年又跳入了双龙的火坑，以5225亿韩元收购了双龙汽车70%股份。同年，斯巴鲁在国内的进销商庞大集团与双龙合作，以纯进口的方式将双龙爱腾等车型引进了国内，不过除了2013年，双龙在国内的销量仅维持在两三千的水平。
去年印度人也撑不下去了，连续15个季度没有盈利的双龙汽车再次在韩国申请破产，真不愧是坑爹的“龙之子”。
Framework Ventures联创：加密游戏将“将1亿人带入Web3”:金色财经报道，根据旧金山风险投资公司Framework Ventures的说法，正在进行的加密货币寒冬是建立和投资的最佳时机。Framework Ventures联合创始人Michael Anderson在Messari Mainnet 2022 表示，该领域最优秀的企业家即将到来，我们很幸运推出了我们的最后一只基金，我们现在非常积极地投资，我们对所看到的一切都感到非常兴奋。在我们看来，游戏是可以将一亿人带入Web3的类别。他们将拥有钱包，他们将拥有Web3地址，这就是我们一直在等待消费者采用的。
今年4月，FrameworkVentures为其第三只基金FVIII筹集了4亿美元，其中一半专门用于投资基于区块链的游戏。（decrypt）[2022/9/30 22:41:50]
而双龙2024年推出纯电平台新车的计划可能要落空了，目前在售的仅有包括TIVOLI、XLV、KORANDO、REXTO在内的四款SUV，及一款名为MUSSO的皮卡车。
02九龙汽车
江苏九龙汽车成立于2007年，主要生产MPV、商务车、以及各种专用车。
打开江苏九龙的官网，你能在2021年看到一比一复刻的丰田考斯特，丰田海狮，以及丰田埃尔法。其中考斯特和海狮的复刻车就叫考斯特系列和海狮系列，而埃尔法的复刻则叫“艾菲”。
对于一辆九龙艾菲，只需要将前后以及方向盘上的九龙标替换为丰田标，就能低成本地将其改装为丰田埃尔法。仅凭外观，就算是埃尔法车主，也不一定能认出这是一台仿冒的埃尔法。
没想到浙江众泰破产后，300公里外的扬州九龙汽车手中仍残存着一卷皮尺，真不愧是“龙之子”。
03龙牌汽车
相比于前面鼠目寸光的韩国双龙和手握皮尺的江苏九龙，这个直接以“龙”为名的汽车公司就只差没有将钱写在脸上了。
打开龙牌汽车的光网，上下翻遍，完全不知所云。所谓的“A1龙牌汽车家用轿车”的页面中，显示其续航为1000km，但是连能源形式却没有标明。这个车的样子也很让人眼熟，这不是2006款的现代酷派吗？
而A2龙牌汽车SUV的页面中，介绍图片就更敷衍了，直接放了一张大众7代高尔夫的侧面照片！
直到我翻到“ISTPOS系统”的介绍页面我才明白，原来龙牌的创始人真的是天才，竟然能将汽车和区块链联系起来，这个所谓的龙牌汽车不过是“ISTPOS系统”的一个幌子，让你以为他们真的能生产出汽车，并在虚拟的交易所中购买这些所谓的龙牌汽车。真是万物皆可区块链。
不过我们也不用太指责龙牌汽车，特斯拉的CEO马斯克今年不照样通过操控“狗狗币”的价格，赚得盆满钵满吗？
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