EDC:单月13485台,理想ONE登上中国品牌30万元以上车型销量新高峰

刚刚过去的11月份,对于造车新势力来说,是一个丰收的月份,蔚来、小鹏、理想、哪吒四家车企单月整车交付破万辆。其中最让人感到吃惊的,是理想汽车凭借理想ONE一款车型在11月斩获13485台的惊人销量。

要知道,和小鹏、蔚来不同,理想汽车有且仅有理想ONE一款车,而且售价高达33.8万元。而这个价位,已经算得上是豪华品牌的自留地。理想ONE能够在一众强敌当中取得如此销量,实属不易。而且,它也打破了一连串的纪录:

它是中国几十家造车新势力当中首款单车月销量破万辆的车型,也是在30万元以上的价位区间,首度实现单月交付破万辆的中国品牌豪华车型。

11月Axie Infinity主链Ronin NFT销售额不足8万美元,创迄今最低单月记录:金色财经报道,据cryptoslam数据显示,11月Axie Infinity主链Ronin的链上NFT销售额仅为78,064.33美元,创下迄今为止的最低单月记录;此外Ronin链上NFT交易量为7,592笔,系迄今历史第二低记录。Ronin链上NFT销售额最高记录发生在2021年8月,当月销售额达到848,240,858.15美元。[2022/12/1 21:16:08]

10月Solana链上NFT销售额约6300万美元,创迄今最低单月销售额记录:金色财经报道,据 cryptoslam 最新数据显示,10 月 Solana 链上 NFT 销售额仅为 63,313,479.15 美元,创下迄今为止最低单月销售额记录。10 月 Solana 链上 NFT 交易总量为 1,084,564 美元,独立买家 161,759 个,独立卖家 192,327 个,链上单笔交易均价约为 58.38 美元。[2022/11/1 12:03:53]

最适合中国大家庭的六座车

随着国内逐步放松生育政策,多孩家庭开始成为一个庞大的购车群体。当这些群体将目光看向30万元左右的车型时,豪华品牌无一不是空间不如人意的车型,国内自主品牌又难以挑起大梁。在理想汽车看来,这正是理想ONE的好机会。

报告:全球加密基金资产管理规模单月飙升57%至548亿美元:数据公司CryptoCompare最新报告指出,全球加密基金资产管理总额一个月内飙升57%,至548亿美元。其中比特币规模增加51.9%,至381亿美元,但份额从上月的72.1%下滑至69.6%。以太币规模增长72.8%,至138亿美元,占比达到25.2%的历史新高。日均总产品交易额增长46.6%,至5.44亿美元,为5月以来最大环比增幅。ETN和ETF产品的资产管理规模分别增长91.4%和79.1%,达到34亿和29亿美元,市场份额分别增至6.3%和5.3%。灰度比特币信托(GBTC)和灰度以太坊信托(ETHE)的日均交易额分别为2.4亿美元(增长17.4%)和1.933亿美元(增长105.9%)。灰度数字大盘产品(GDLC)日均交易额也增长117.4%,至600万美元,为同期所有信托产品中最大增幅。(mint)[2021/8/27 22:41:24]

理想ONE采用的电动6座的座椅布置形式,不仅可以6年免检,在舒适性也更具优势,承载三代同堂出行也毫无问题,得到了许多大家庭的一致认可,而且,它也有望成为行业的标准之一。

分析 | 芝商所未平仓头寸数量创单月历史新高:加密货币分析机构Skew Markets在最近一条推文中提到:芝商所机构投资者未平仓头寸数量创下单月历史新高,我们能很快看到比特币突破15000美元吗? Skew Markets认为,尽管目前比特币多头和空头仍然处于僵局,但比特币的近期命运很有可能马上就要揭晓。[2019/11/4]

更为重要的是,和普通纯电的新能源汽车相比,理想ONE没有里程焦虑,NEDC综合续航里程达到1080公里,可充电、可加油的灵活充能方式,让它在全球首创了城市用电、长途发电的全新电动模式,成为了豪华车的新出行范本,引得许多新能源汽车企业纷纷效仿。

在科技感营造上,理想ONE采用了理想ONE包括了仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏和车内控制屏在内的四块屏幕,颇具未来主义色彩,引领了新能源汽车的多瓶联动潮流。而且,理想ONE首创的四音区智能语音控制系统,让每一个座位上的乘员,都能轻松通过语音来控制自己想要的功能,真正做到了方便快捷。

总的来说,理想ONE通过自己独创性的东西,赋予了它不一样的内在,让其真正成为了适合万千中国式大家庭的家用六座车。

科研投入快速增长产能进一步释放

随着理想ONE的销量长虹,理想汽车的收入也水涨船高。据其今年第三季度财报显示,理想汽车第三季度总营收77.75亿元,高于市场预期的74.26亿元,同比增幅达到209.7%。省会城市单店销量均在100台以上,坪效十分出色。而仅在2021年第三季度,理想汽车的研发投入为人民币8.885亿元,同比2020年第三季度的人民币3.345亿元,增幅同样达到了惊人的165.6%。

单从三季度研发投入来看,总额方面和传统汽车企业还有比较明显的差距,但是增幅非常惊人,说明理想汽车在快速补足其研发短板。据悉,理想汽车还有一项超高压快充技术,在电芯实车测试中,仅10分钟充电就可实现400公里的续航里程。虽然离真正走向实用化还要一段不短的时间,但无疑已经接近世界领先水平。

而且,据最新消息,理想汽车的全尺寸豪华SUV理想X01将会在2022年第二季度发布、第三季度交付,这无疑会进一步增强理想汽车的发展后劲。据说X01仍将会采用增程式电动汽车的技术路线,相信其在量产上不会存在问题。

同时,理想汽车正在谋求扩充产能,在已有的常州工厂扩大产能的基础上,正在加快建设其北京工厂,预计在2023年底能达到每年50万辆标准设计产能,两班生产总产能将达到70万辆以上。

总的来说,理想汽车依靠理想ONE这款极具市场竞争力的车型在豪华中大型SUV市场中顺利站稳了脚跟,也登上了中国品牌30万元以上车型销量新高峰,并且在研发、产能、新车型等诸多方面持续发力,相信理想汽车在未来一定能拥有一个光明的前景。

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