北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱
正是在“新豪华”与“心豪华”的引领下，数字化转型成为持续发展的关键支点，而客户体验始终是前进的惟一方向。
文/《汽车人》吴毓
站在绿地中国锦53层的落地窗前，张焱边享受冬日暖阳，边俯身探望西南方的利星行广场。接棒北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的四年中，这是他难得的小憩时光。50分钟交流，占据了话题C位的“数字化转型”，不过是锦上繁花，张焱真正想要的，是借此建立创新且领先的“竞争力”。
如果追寻数字化的开端，或许要望向43年前问世、首次提供气囊选装的第二代S级轿车。批量装车的传感器模块，将车辆状态的数据一一传送给车载ECU，作为气囊工作的参考。从那时起，奔驰就已经迈入了数字时代。
香港财库局许正宇：FSTB打算再拨款5000万美元，以加快Web3生态发展:金色财经报道，香港特区政府财经事务及库务局(FSTB)?局长许正宇在Aspen Digital Web3投资峰会上表示，世界各地的加密货币公司都表示越来越有兴趣将其业务转移到香港的司法管辖区。此外，FSTB 打算今年再拨款 5000 万美元，以加快 Web3 生态系统的发展。资金将用于：主要国际 Web3 活动的组织；增加青年教育讲习班的数量；成立一个工作组，研究加密货币市场的情况，并向政府报告必要的监管变化以进一步发展。[2023/3/22 13:19:54]
过去10年中，数据的优势与价值浮出水面，不仅是手机取代了相机、电商替换了坐商，更是消费习惯、商业模式的改变……制造业也迎来传感器的“黄金时代”，手表可以记录心率步幅，冰箱可以远程设定温度，天猫精灵可以回答人们想知道的大多数问题，甚至跑鞋也能提示“它为我服务的剩余里程”……
Web3初创公司nealthy完成130万美元pre-seed轮融资:3月7日消息，Web3初创公司nealthy宣布完成130万美元pre-seed轮融资，“DonGeraldo”等天使投资人参投。Nealthy 的创始人将利用这些资金来发展核心团队、聘请人才并促进销售和发展。
nealthy通过区块链技术处理交易并提供指数代币，使投资者能够快速、无忧地进入Web3市场，该指数代币通过存储多种虚拟资产“复制”了传统ETF结构。此外，nealthy还推出了首个动态蓝筹NFT代币“NFTS” ，预计在2023年夏季发布。[2023/3/7 12:47:46]
今天的数字化，已经不是餐后的甜点配咖啡，更是现实的旋律与框架。
汽车制造商正在将大量的传感器装进车里，或者说，是将现代汽车“传感器化”——尽可能多地收集每一辆车的状态信息，诊断车辆问题、改善驾驶体验，也为将来搭建更大的数字化生态、实现更完美的出行服务而做着准备。
Celsius未向客户报告8亿美元亏损，其CEO曾套现超6800万美元:1月31日消息，据一份法庭破产报告显示，加密借贷机构Celsius未向客户报告8亿美元亏损，其CEO Alex Mashinsky曾套现超6800万美元。
据破产审查员表示，到2021年6月，Celsius三分之一的机构贷款组合完全没有抵押，超过一半的抵押品不足。报告还显示，2021年，Celsius对Grayscale、KeyFi、Stakehound 和 Equities First Holdings的投资造成的8亿美元亏损，但其没有未在亏损发生之后向客户报告此事。此外，报告还显示Celsius创始人兼首席执行官Alex Mashinsky通过出售CEL代币套现至少6800万美元。（The Block）[2023/1/31 11:38:50]
数据：2.5亿枚USDC从USDC Treasury转至Coinbase:金色财经报道，据Whale Alert监测数据显示，250,000,000枚USDC从USDC Treasury转至Coinbase。[2022/12/17 21:50:09]
但蓝海很快就会变为红海。当某个市场被彻底数字化，供给便会从稀缺走向富裕，“劣币驱逐良币”的戏码也会随之出现——淘宝京东轮番推荐的，当非最佳选择；点评美团占据首页的，也不会是你的最爱……人们尝试对海量的数据、信息进行规范，但得到的只是混淆的数据与加倍的规则。
随着电动车渗透率提高、智能车成为主流，同质化竞争、比价竞争也如影随形，用户淹没于比特的漩涡，品牌也迷失在黑暗森林……此时再听张焱所描述的“数字化转型”、再看他所追寻的“核心竞争力”，便有不一样的味道与感触。
把握中国经济充满活力、消费不断升级的主旋律，强化梅赛德斯-奔驰的豪华品牌定位；紧跟中国社会电动化、互联化的发展大势，捍卫梅赛德斯-奔驰在汽车行业中的领先地位，“数字化转型”几乎是必由之路。
数据：9月持有0-100BTC的地址增持约 3.38万枚比特币:金色财经报道，数据显示，当前持有0-100BTC的地址余额约占流通中BTC数量的38.88%，即745.2万枚，这些地址的持有量在过去一个月里累计增加了33,830.81枚(约合6.53亿美元)。期间，余额范围为100-1000BTC的地址则减持逾5700枚比特币。[2022/10/3 18:37:50]
在中国市场推动数字化转型，奔驰已经做了很多堪称扎实的工作。张焱说，对于梅赛德斯-奔驰而言，数字化的理念、触点，以及大数据的应用，让我们在营销过程中能够更加精准地了解、触达客户，为客户提供所需的服务。
2021年是奔驰的电动化之年，不仅有新生代紧凑级纯电SUV——国产全新EQA和EQBSUV上市，有重新定义大型豪华纯电轿车新标杆的全新EQS亮相，还有搭载大量可循环再生材料，风阻系数降低至0.17，单次充电续航里程超过1000公里的VISIONEQXX概念车横空出世……
2021年更是奔驰的数字化之年，在数字化零售、数字化客户端、数字化服务与数字化金融等维度全面发力，既提升经销商运营效率，也提升用户服务体验，更拉近品牌与客户的关系……
数字化零售方面，奔驰推出了移动端的“掌易通”经销商操作系统。这是行业内首个数字化移动解决方案，能够及时收集客户相应车型的数据，有效提升经销商的服务效率。O2O个性化推荐服务，则是将所有线上触点所提供的客户信息和车辆信息，转化为线下客户服务方案，以满足客户个性化的服务需求。
在数字化销售层面，奔驰推出了包括官方网站、微信平台、手机应用、车机互联四大数字化平台，让客户通过数字化触点更容易与品牌产生联系。目前，更新后的梅赛德斯-奔驰官网已实现累计9000万次访问，在线展厅小程序已为客户带来近3000万次创新交互。
在数字化服务方面，累计有超过300万车主激活了Mercedesme互联服务。2020年，Mercedesme应用程序改版上线，向车主提供更多服务，包括远程找车、远程启动、远程开关门等服务，目前有超过250万次下载量，平均日活超过25万人次，是行业内活跃度较高的在线服务系统。
在数字化金融方面，梅赛德斯-奔驰向客户提供线上全程的金融服务，并且全新升级的数字化端到端金融贷款流程，让客户在10分钟内完成便捷、高效且安全的汽车金融贷款服务。
纵览奔驰的数字化实践，可以发现客户与客户体验戴着光环贯穿其中。张焱说，奔驰在华的全体系都在紧密围绕着数字化发展而努力，从基础建设到业务推广，最终都是围绕“客户”、“客户体验”的提升。
张焱所说的“数字化转型”，并非简单的IT或软件先行，而是要掌握创新的生产力，可以更加迅速地调整业务方向、高效地整合自身资源，在关键市场的关键竞争中持续领先。
张焱所说的“数字化转型”，也并非单纯地将线下业务转移到线上，而是广泛利用数字化工具、充分挖掘数据的潜力，倾听与理解用户需求，精准地提供用户所需的产品与服务，让“新豪华”成为旗帜，也让“心豪华”深入灵魂。
过去四年中，奔驰一面丰富“新豪华主义”的产品阵容，提升在电力驱动和智能科技领域的领先地位，一面持续优化“心豪华主义”服务体验，满足电动化、数字化的客户需求，从而更全面地理解和服务客户。
可以说，正是在“新豪华”与“心豪华”的引领下，数字化转型成为持续发展的关键支点，而客户体验始终是前进的惟一方向。
在可以预见的未来，数字化会成为奔驰驱动全体系转型、建立核心竞争力的引擎，而更直接地触达客户、更全面地理解客户、更完美地满足客户、更永久地连接客户，才是张焱推动数字化转型的初衷。本文系汽车人传媒原创稿件，未经授权不得转载。
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