ETH:比亚迪申请“元宇宙”商标,是防止抢注还是开始布局?

Billions项目组

「元宇宙」是这两年里的超级大热词,在科技领域几乎被视为未来方向,在进入智能网联阶段的汽车领域中也逐渐成为热门;Mate、NFT和虚拟实境等词汇都与汽车开始关联,就差把区块链货币搬到汽车上了,似乎有些币种也能通过部分低性能芯片或硬盘来运算。

荣威、长安等车企已经发力元宇宙,在科技领域有字节跳动、腾讯、小米等企业也成为了先锋;那么研发型车企比亚迪也必然会有些动作,近日就曝光了比亚迪申请的元宇宙车标。

哥伦比亚ATM数量目前在拉丁美洲排名第二:10月24日消息,目前,哥伦比亚正在兴起加密货币ATM热潮,据统计该国家目前共有50台加密货币ATM,成为拉丁美洲地区拥有ATM数量第二多的国家。拉美交易所 Buda 的首席执行官Alejandro Beltrán对此表示,哥伦比亚仍然是交易中重要的加密中心,由于委内瑞拉在全球采用指数中名列前三,所以边境地区的加密货币ATM系统成为消费者的良好选择。(Bitcoin.com)[2021/10/24 6:10:43]

类目为“运输工具”,现在正在注册申请中

哥伦比亚政府邀请公司在监管沙箱中测试加密交易:金色财经报道,哥伦比亚政府于9月22日批准了一项试点计划,该计划要求公司在该国金融监管机构刚刚通过的监管沙箱中测试加密交易。哥伦比亚金融监管局(SFC)负责人Jorge Casta?o透露,希望测试加密交易的公司应在年底前申请,该试点将于2021年开始进行。尽管没有提供关于2021年试点计划的确切时间表,但SFC负责人提到,“四家哥伦比亚金融服务提供商”表示有兴趣参加该试验。[2020/9/24]

元宇宙的概念就是虚拟实境,是在线上云端建立的虚拟世界,“中心思想”是“去中心化”,也就是打造一个“云端地球村”的网络世界;大意就是这样,深入解读则要关联文化、艺术、消费、经济体系与货币体系等各个知识领域,这是个非常庞大的概念。进入元宇宙需要VR&AR设备,就像是玩游戏一样,但理论上的元宇宙不仅能玩游戏,还能够通过独立的经济和货币体系却消费甚至搞研发。

Cardano 与埃塞俄比亚签谅解备忘录 推动该国农业科技发展:埃塞俄比亚政府近期与加密货币初创企业卡尔达诺 Cardano (ADA) 签署谅解备忘录,推动埃塞俄比亚国内开发者将把区块链技术应用于该国的农业科技产业。上周币安与乌干达区块链组织 Crypto Savannah 达成合作协议。[2018/5/4]

更深入的概念就不在这里解读了,元宇宙目前看来还只是个概念,想要实现可以说是困难重重;其中包括文化体系的冲突,去中心化和中心化数据服务器的冲突,以及NFT和代币为基础的体系如何建立等。近期争议最大的是ETH2.0,作为被视为比比特币更完善的区块链货币,以太坊2.0要自建数据中心,仅仅是这一个说法就让太多人质疑它的“去中心化”的属性了,所以ETH2.0怕也是遥遥无期。

所以元宇宙现在看来还有很多漏洞需要完善,需要一个规则来约束或管理。

对于车企而言元宇宙又意味着什么呢?

目前看来还是以元宇宙作为概念,包装打造“智能座舱”!现阶段的智能座舱基本做到了语音交流,可以通过语音指令控制车辆的很多配置,包括车机互联等网络资讯的获取等;下一阶段的智能座舱应当能做到“影像交流控制”,通过摄像头的识别来自动进行某些必要的调整。

不过中心还是要加速物联网的接入,让汽车用户可以通过车机来进行多场景的应用,其中一定是包括消费的,只有进入这一阶段才能让智能汽车体现出商业价值。

比亚迪的智能座舱目前还看不出下一步的进化方向,现阶段的亮点主要集中于用户体验,也就是旋转屏幕的多场景应用;然而对于元宇宙的概念而言,相信现在的车主更期待的是系统的优化,主流车在硬件标准不算高的前提下,对系统和软件进行深度优化以提升运行速度,这是重中之重。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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