近日，根据相关渠道得知，东风本田全新一代XR-V申报图曝光，新车采用了全新的设计风格打造，它采用了和海外版的新车相同的设计，或将在下半年正式上市。
从图中我们可以看到，新车前脸换装了大尺寸六边形的进气格栅，黑色矩阵的内部结构像是铠甲般护卫着车身。大灯组也经过重新设计，看起来更加犀利，更加有张力。相比现款车型，新车在整体设计上比较大胆，造型越来越年轻化和运动化。
波卡核心开发者为Wasm智能合约发布全新测试网:10月15日晚间，波卡官方发推称，波卡核心开发者Robin Freyler已为Wasm智能合约发布了全新的Canvas UI、测试网和接口。[2020/10/15]
动态 | 2019北京国际金融安全论坛将开展区块链与金融安全新技术前瞻”研讨:据经济日报报道，11月18日至19日，以“推进金融安全科技新发展”为主题的2019北京国际金融安全论坛将在北京金融安全产业园开幕。论坛由北京市地方金融监督管理局、北京市房山区人民政府担任指导单位，由新华社中国经济信息社主办，由中国互联网金融协会、国家金融与发展实验室、国家互联网应急中心、北京金融科技研究院担任联合主办单位。与会嘉宾将就“区块链与金融安全新技术前瞻”等热点议题展开研讨。[2019/11/15]
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V神：大规模应用所需的可扩展性需要全新的方法和大量的探索来实现:今日V神在王峰十问上表示：我不太喜欢用1.0、2.0和3.0来讨论问题，但是如果存在区块链3.0这样的东西，那么可扩展性无疑是其中的一个重要部分。我知道，EOS的性能比比特币和以太坊还要高但差距不是太大，我记得最近在一些测试网站上听到几百个TPS。我坚信，要实现大规模应用所需的可扩展性不仅仅是投入更多的算力问题；它需要全新的方法和大量的探索来实现。这就是我在状态通道、plasma和切片技术上努力探索的原因，这是非常有价值的。[2018/6/22]
新车的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm。侧身轮廓看上去依然采用成熟化的设计，上半部分简洁干练，下半部分敦实，搭配黑色的轮毂，整个侧身看起来没啥花里胡哨的设计，不咋惊艳，但比较耐看。
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车尾部分，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并采用了熏黑处理，一定程度上强化了运动感和科技感。
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内饰方面，预计与海外版车型的设计相差不大，采用悬浮式中控屏幕，平直又有层次感的线条布局，让整个中控区域提升了精致感和档次感。
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新车动力上，搭载的是1.5L发动机，最大功率为91kW，与之匹配的是CVT变速箱。具体消息还是等待官方发布为准。
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