比特币:大谈区块链技术的智己汽车,真的是在用汽车“挖矿”吗?

Billions项目组

上汽集团、阿里巴巴,再加上张江高科,三大企业联手打造的「智己汽车」注定不凡。

就像上汽集团旗下还有一个新能源汽车品牌叫作“飞凡”,这两个品牌经常被弄混淆;其实飞凡汽车的前身是“R品牌”,R品牌实际是荣威系列,所以飞凡和智己两个品牌实际不同,但也不能说完全没有关系。

而且在产品特点方面也有些神似,总能搞出来一些与众不同,只是并不能太吸引汽车用户;所以飞凡汽车的销量实在是不好评价,智己汽车的未来前景也不好预测,但是智己汽车的“挖矿模式”还是必要吸引眼球的。

数据:距离LTC减半剩余约10天:金色财经报道,数据显示,距离莱特币(LTC)区块奖励减半时间还有约10天(5,868个区块),减半预计在8月2日进行,届时区块奖励将从12.5 LTC 降至6.25 LTC。[2023/7/23 15:53:33]

比特币还是以太坊,亦或者是特斯拉热潮的狗狗币?

总不会是露娜吧!

仔细看来以下,原来智己汽车所谓的区块链技术并不是针对现有的加密货币的运算,不针对比特币或任何山寨币;而是有飞凡汽车自己开发的“石头币”,命名为,是不是有些“原始股”的谐音梗了。

Ledger副总裁:Ledger芯片无法实现完全开源,但用户可自行运行Recover协议:5月17日消息,硬件钱包制造商Ledger副总裁Nicolas Bacca在社交媒体发文表示,Ledger芯片无法实现完全开源,我们已经开源了所有的应用程序,但是我们可以改进控制板和操作系统(Recover的部分功能就属于这两部分)。目前最简单的方法是让用户自己运行Recover协议,而设计时已考虑到了这一点。此前报道,硬件钱包Ledger推出基于ID的密钥恢复服务Ledger Recover,引部分用户反对。[2023/5/17 15:07:18]

原石谷共计设立三亿枚,挖矿的方式也是“耗电”,只不过并不是用显卡、硬盘、CPU或专业矿机来运算;而是要以车辆的“里程”来换取原石谷,也就是所谓的“里程式开采”,当车辆在驾驶过程中即可不断获得原石谷。

美股开盘,三大股指全线下跌:金色财经报道,美股开盘,三大股指全线下跌,道琼斯指数2月1日(周三)开盘下跌196.26点,跌幅0.58%,报33889.78点;标普500指数2月1日(周三)开盘下跌10.75点,跌幅0.26%,报4065.85点;纳斯达克综合指数2月1日(周三)开盘下跌11.71点,跌幅0.10%,报11572.84点。[2023/2/1 11:41:31]

原石谷会按照每十分钟掉落一批,每天共计掉落144批,前四年每批掉落500枚的标准运行;前四年每年掉落2628万枚,共计掉落1.0512亿枚,之后每四年掉落总量减半。

数据显示,比特币是标普500指数的领先指标:金色财经报道,Delphi Digital对过去数据分析显示,历史表明,平均而言,BTC比标普500早48天见顶,见底约10天,以Kevin Kelly 为首的德尔福策略师在周三发给客户的 2023 年预览中写道。在过去五年中,BTC 的所有主要价格逆转都先于主要股票指数。总体而言,比特币和加密货币被投资者视为比股票更具风险的资产。[2022/12/22 22:01:15]

原石谷对“算力”没有要求,是纯粹依靠“以电换币”的“高能耗模式”运行,只要车辆驾驶里程多,产能就会足够大。

只是原石谷有什么用呢?

作用是通过智己汽车的APP换取一些权益、配置或者礼品,说白了,这可不是什么区块链加密资产,实际就是个开车刷里程赚积分的模式而已;至于能兑换的东西倒是还不错,比如软硬件升级、数字服务、高算力芯片,甚至于激光雷达,不过激光雷达需要“6800枚原石谷+1W”才能换取,还是要“加钱”的。

具体的规则、算力和产能的比例还没有具体数据,究竟在720小时内开出多少里程,对应的能获得多少原石谷,现在还不太清楚;不过清楚的是这个虚拟货币并不是“开放”的,概念和比特币或以太坊等加密资产完全不同,更像是前两年比较火爆的“元宇宙Mate”系列的游戏,有游戏为载体,推出一些山寨币,部分交易企业支持这些小币种;但是这些元宇宙游戏公司纷纷破产,破产之后这些山寨币也就塌了。

智己汽车的原石谷有多高的价值,对应的法币会是多少,这些并不由市场决定;决定原石谷价值的只是上汽集团、阿里巴巴和张江高科,所以不要认为这是真正的区块链加密货币,这是一个汽车APP里的小游戏而已。

关于区块链技术就不赘述了,国内对于区块链加密货币是不认可的,不论是比特币还是以太坊,在运算哈希的时候都会浪费掉大量的电能;而产出的货币不能直接兑换为人民币,而是需要兑换成美元才能再换位其他法币;同时虚拟货币其实属于重资产行业,运算设备的成本非常之高,但是加密货币的价格却是不稳定的,涨幅基本看齐美股,所以真正的区块链技术也不建议参与。

不要因为看到飞凡汽车讲到区块链就对其产生兴趣,然后再一步步的入坑,关于区块链的讨论是要慎重一些的。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

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