Billions项目组
上汽集团、阿里巴巴，再加上张江高科，三大企业联手打造的「智己汽车」注定不凡。
就像上汽集团旗下还有一个新能源汽车品牌叫作“飞凡”，这两个品牌经常被弄混淆；其实飞凡汽车的前身是“R品牌”，R品牌实际是荣威系列，所以飞凡和智己两个品牌实际不同，但也不能说完全没有关系。
而且在产品特点方面也有些神似，总能搞出来一些与众不同，只是并不能太吸引汽车用户；所以飞凡汽车的销量实在是不好评价，智己汽车的未来前景也不好预测，但是智己汽车的“挖矿模式”还是必要吸引眼球的。
数据：距离LTC减半剩余约10天:金色财经报道，数据显示，距离莱特币（LTC）区块奖励减半时间还有约10天（5,868个区块），减半预计在8月2日进行，届时区块奖励将从12.5 LTC 降至6.25 LTC。[2023/7/23 15:53:33]
比特币还是以太坊，亦或者是特斯拉热潮的狗狗币？
总不会是露娜吧！
仔细看来以下，原来智己汽车所谓的区块链技术并不是针对现有的加密货币的运算，不针对比特币或任何山寨币；而是有飞凡汽车自己开发的“石头币”，命名为，是不是有些“原始股”的谐音梗了。
Ledger副总裁：Ledger芯片无法实现完全开源，但用户可自行运行Recover协议:5月17日消息，硬件钱包制造商Ledger副总裁Nicolas Bacca在社交媒体发文表示，Ledger芯片无法实现完全开源，我们已经开源了所有的应用程序，但是我们可以改进控制板和操作系统(Recover的部分功能就属于这两部分)。目前最简单的方法是让用户自己运行Recover协议，而设计时已考虑到了这一点。此前报道，硬件钱包Ledger推出基于ID的密钥恢复服务Ledger Recover，引部分用户反对。[2023/5/17 15:07:18]
原石谷共计设立三亿枚，挖矿的方式也是“耗电”，只不过并不是用显卡、硬盘、CPU或专业矿机来运算；而是要以车辆的“里程”来换取原石谷，也就是所谓的“里程式开采”，当车辆在驾驶过程中即可不断获得原石谷。
美股开盘，三大股指全线下跌:金色财经报道，美股开盘，三大股指全线下跌，道琼斯指数2月1日（周三）开盘下跌196.26点，跌幅0.58%，报33889.78点；标普500指数2月1日（周三）开盘下跌10.75点，跌幅0.26%，报4065.85点；纳斯达克综合指数2月1日（周三）开盘下跌11.71点，跌幅0.10%，报11572.84点。[2023/2/1 11:41:31]
原石谷会按照每十分钟掉落一批，每天共计掉落144批，前四年每批掉落500枚的标准运行；前四年每年掉落2628万枚，共计掉落1.0512亿枚，之后每四年掉落总量减半。
数据显示，比特币是标普500指数的领先指标:金色财经报道，Delphi Digital对过去数据分析显示，历史表明，平均而言，BTC比标普500早48天见顶，见底约10天，以Kevin Kelly 为首的德尔福策略师在周三发给客户的 2023 年预览中写道。在过去五年中，BTC 的所有主要价格逆转都先于主要股票指数。总体而言，比特币和加密货币被投资者视为比股票更具风险的资产。[2022/12/22 22:01:15]
原石谷对“算力”没有要求，是纯粹依靠“以电换币”的“高能耗模式”运行，只要车辆驾驶里程多，产能就会足够大。
只是原石谷有什么用呢？
作用是通过智己汽车的APP换取一些权益、配置或者礼品，说白了，这可不是什么区块链加密资产，实际就是个开车刷里程赚积分的模式而已；至于能兑换的东西倒是还不错，比如软硬件升级、数字服务、高算力芯片，甚至于激光雷达，不过激光雷达需要“6800枚原石谷＋1W”才能换取，还是要“加钱”的。
具体的规则、算力和产能的比例还没有具体数据，究竟在720小时内开出多少里程，对应的能获得多少原石谷，现在还不太清楚；不过清楚的是这个虚拟货币并不是“开放”的，概念和比特币或以太坊等加密资产完全不同，更像是前两年比较火爆的“元宇宙Mate”系列的游戏，有游戏为载体，推出一些山寨币，部分交易企业支持这些小币种；但是这些元宇宙游戏公司纷纷破产，破产之后这些山寨币也就塌了。
智己汽车的原石谷有多高的价值，对应的法币会是多少，这些并不由市场决定；决定原石谷价值的只是上汽集团、阿里巴巴和张江高科，所以不要认为这是真正的区块链加密货币，这是一个汽车APP里的小游戏而已。
关于区块链技术就不赘述了，国内对于区块链加密货币是不认可的，不论是比特币还是以太坊，在运算哈希的时候都会浪费掉大量的电能；而产出的货币不能直接兑换为人民币，而是需要兑换成美元才能再换位其他法币；同时虚拟货币其实属于重资产行业，运算设备的成本非常之高，但是加密货币的价格却是不稳定的，涨幅基本看齐美股，所以真正的区块链技术也不建议参与。
不要因为看到飞凡汽车讲到区块链就对其产生兴趣，然后再一步步的入坑，关于区块链的讨论是要慎重一些的。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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