根据市场调研机构EU-EVS的数据，2022年8月，欧洲14国电动汽车销量41,923辆。
8月在欧洲市场，大众、宝马、特斯拉是最受欢迎的三大电动汽车品牌，名爵和极星是最受欢迎的中国电动车品牌。在TOP20畅销车型榜中，大众ID.4、斯柯达ENYAQ和起亚EV6是最畅销的三款电动车，中国品牌电动车仅有一款名爵ZS，跻身第10。
大众旗下的ID.系列在欧洲市场挺受欢迎，除了大众ID.4外，还未在中国上市的大众ID.5销量超千台，位居榜单第五，大众ID.3销量近千台，位居第七。
特斯拉销量3,101辆，其中MODELY销量仅1,138台，MODEL3销量仅954台，而在中国，特斯拉8月销量7.7万辆，两个国家的销量相差甚远。虽然特斯拉德国柏林工厂已经开始投产，但苦于产能有限，为了满足欧洲消费者的需求，特斯拉还是需要把中国生产的部分MODELY和3出口至欧洲。
DeFi资产管理平台Valio计划于8月7日公开发布:金色财经报道，DeFi资产管理平台Valio计划于8月7日公开发布，Valio利用加密货币透明度和自我托管的固有优势，定位为“连接交易者与资本的人才发现市场”，着手从潜在投资者和资产管理者的角度解决问题。该平台上的投资者可以在以去信任的方式将资金分配给交易员，而交易者可以访问LayerZero支持的区块链，以制定灵活的策略，其中包括长尾加密资产、衍生品以及dapp。首次推出门控后，白名单经理将可以通过Valio的金库系统通过Arbitrum上的GMX和Optimism上的0x进行交易。用户将通过 LayerZero 的跨链消息协议管理自己的头寸。[2023/7/25 15:56:05]
即便如此，海外市场对特斯拉汽车的需求还是无法被满足，部分地区的消费者甚至要等一年半载才能提到新车。
Trait Sniper将于8月1日向推特用户进行基于影响力的空投:7月20日消息，NFT稀有度排名工具Trait Sniper将于8月1日向推特用户进行基于影响力的空投，用户可以根据其推特影响力领取相应的TS代币。此外，Trait Sniper还为早期采用者和战略合作伙伴提供了额外的空投奖励，其中包括TSG(TraitSniper Game)、Meta Pet NFT、TwitterScan Pass和TraitSniper Pass的持有者。[2023/7/20 11:06:56]
我们重点看一下，那些出口欧洲的中国电动车销量怎么样？
在最畅销电动车品牌TOP20中，拥有英国“血统”的名爵跻身榜单第11，与第10名日产仅差33辆，有望在9月份跻身前十。目前在欧洲在售纯电车型是名爵ZS、MARVELR和名爵5。有个好销售是，9月13日，全球纯电超能跨界车MGMULAN将开启“万辆赴欧”的征程，并在全球同步上市。此前，MGMULAN预售取得了不俗的成绩，一小时订单破万，全球销量累计破两万。随着新车型的上市，名爵在欧洲市场将迈上新的高度。
数据：8月Web3游戏和元宇宙项目总融资额达到7.48亿美元，2022全年有望突破100亿美元:金色财经报道，据区块链数据采集和分析公司 DappRadar 的最新报告显示，自 2022 年 8 月 1 日以来，Web3 游戏和元宇宙项目的融资总额达到 7.48 亿美元，与 7 月相比增长了 135%，但比 6 月下降了 16%,此外 8 月唯一活跃钱包（UAW）数量达到 847,000。DappRader 还表示，2021 年区块链游戏全年融资额约为 40 亿美元，而 2022 年尚未结束就已经募集到 70 亿美元，预计到年底该指标数字将飙升至 102 亿美元。DappRadar 表示，尽管数字资产市场充满挑战和不确定性，但主要投资实体仍然看好 GameFi 行业。（cryptopotato）[2022/9/12 13:24:43]
OpenSea 8月14日交易量为7943.8万美元，创历史新高:Dune Analytics数据显示，OpenSea 8月14日交易量为7943.8万美元，创历史新高。[2021/8/15 22:15:23]
极星汽车销量570辆，旗下仅有极星2一款车型，位居总榜第20，位居中国车企榜第二。极星汽车虽然已成立5年，但对于多数消费者而言，这一品牌依旧非常陌生。其实极星原来是瑞典的一家赛车公司，2015年被沃尔沃收购，并成为沃尔沃旗下的高性能品牌。2017年极星汽车宣布独立，成为由吉利汽车和沃尔沃汽车共同创立的汽车品牌，并于今年6月29日正式在纽约纳斯达克证券交易所敲钟上市。
目前极星汽车旗下有两款车型极星1和极星2，其中极星2于2020年全球上市，2021年销量18,105辆，成为中国电动车在欧洲销量最高的车型。旗下第三款车型Polestar3即将于今年10月发布，2023年初在美国和国内工厂量产。极星的目标是在2023年在全球范围内售出12.4万辆汽车，Polestar3将是该公司实现此目标的关键。
金色午报 | 8月6日午间重要动态一览:7:00-12:00关键词：央行数字货币、佳能、门罗币、Ledger
1.交通运输部：应用区块链技术推进电子单证等业务发展。
2.四大行大规模内测 数字货币概念股开盘大涨。。
3.OKEx起诉用户“盗取”比特币 法院已立案。
4.佳能遭受加密勒索软件团伙Maze攻击。
5.ETC再遭遇大规模51%攻击 4000多区块发生重组。
6.摩根大通新增至少11个区块链工程师职位。
7.V神：EOS之类的DPoS系统是富豪统治集团
8.门罗币将于10月17日进行网络升级 引入CLSAG签名方案。
9.Ledger回应签名安全漏洞：已更新比特币App来改善漏洞。[2020/8/6]
位居第三的比亚迪销量209辆，在欧洲销售的车型有唐EV，ETP3和ATTO3。8月初，比亚迪向澳大利亚出口1,000台比亚迪元PLUS，售价区间在44,990澳元到47,990澳元。
早在一年前，比亚迪就在试点市场挪威推出了唐EV。2022年底，比亚迪将全面进军欧洲市场，包括瑞典、丹麦、比利时、荷兰、德国和英国，首批车辆预计今年第四季度交付。到2023年底，比亚迪还可能会进入意大利和西班牙市场。
比亚迪汉EV今年4月份在巴西市场上市，售价达到了539990巴西雷亚尔，约合人民币71万元。而此前，在巴西市场上市的唐EV售价折合人民币约为65万元，妥妥的豪车级别。
今年7月21日，比亚迪还宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相了元PLUS、海豚和海豹三款纯电车型。截止目前，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个海外城市。
上汽大通MAXUS销量193辆，位居第四，旗下在欧销量车型居多。早在2020年6月，上汽大通就宣布首批328辆MAXUSEV30发运挪威。目前上汽大通MAXUS已经销往海外73个国家和地区。而在这些全球市场中，主要以发达国家和地区为主，而欧洲自然成为首要市场。上汽大通MAXUS在欧洲很多细分市场，都做到了市占前列。比如EV30在意大利市占率达35.2%，是当地细分市场第一。而在挪威市场，上汽大通的纯电MPVMIFA5的市占率已近30%，排名第一。
上汽大通旗下全球首款“全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA9，将于9月19日在德国的汉诺威车展进行欧洲上市。届时，上汽大通在欧洲市场的销量将再创新高。
红旗销量136辆，位居第五，旗下车型是E-HS9。去年9月份，一汽红旗E-HS9出口欧洲正式发车，今年1月份，红旗E-HS9在挪威开启了交付。该车在当地共推出两款车型，起售价为619900挪威克朗，顶配车型的售价为779900挪威克朗。今年4月份，继出口挪威后，红旗又拿下以色列。以色列法规认证及用户品味严苛，市场竞争激烈。E-HS9作为重磅推出的大尺寸纯电动豪华SUV，在当地市场与奥迪、奔驰等品牌电动车产品正面竞争。
蔚来汽车销量100辆，位居第六，旗下在售的欧洲车型有ES8和ET7。继进入挪威市场后，蔚来8月22日官方宣布，ET7车型将于今年在德国、荷兰、丹麦、瑞典、挪威等国家开放预定并交付，2025年，将进入超25国和地区。
与此同时，今年下半年，蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦四国正式落地。为了给欧洲客户提供换电服务，蔚来已经在匈牙利部署了欧洲能源工厂，该工厂占地约1万平方米，将于9月投入运营，是蔚来在海外建设的第一座工厂，也是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心。
总体来看，得益于传承的“欧洲血统”，极星、名爵在欧洲市场已经获得很大的成功。而在中国新能源汽车市场遥遥领先的比亚迪销量仅2百辆，上汽大通MAXUS、一汽红旗和蔚来销量仅超1百辆，爱驰、小鹏和赛力斯的销量仅两位数，知豆和江淮的销量仅个位数，非常惨淡。
在国内电动车市场争夺战愈演愈烈的情况下，对电动车更友好的欧洲市场成为国内传统车企和新势力的一个新阵地。但真实的销量数据告诉我们，攻下欧洲市场并非易事。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。