LTC:古灵精怪 试驾smart精灵 1

对于“smart”这个品牌大家都不陌生,但关于它的历史你知道吗?“smart”这个名字是由Swatch你没听错就是那个手表品牌与梅赛德斯-奔驰两家公司,双方于1994年成立的合资品牌。其中S代表的是Swatch,M代表了梅赛德斯-奔驰,剩下的art英文就是两者合作艺术的产物。

smart品牌诞生后,奔驰为了能在这个非常可爱的车身上,实现对空间、安全、稳定性等功能性的设计,可谓煞费苦心。不仅整个车辆采用了模块化设计,梅赛德斯-奔驰当时还为这台小车研发了一款0.6升的三缸涡轮增压发动机。

时间来到1998年,smart品牌也终于迎来真正意义上的首款量产车smartcitycoupe,而这个名字直到2004年后改为我们熟知的smartfortwo。此后smart还推出了敞篷版、五门版等车型,虽然产品与品牌美誉度很高,但受制于一些原因,在2019年的时候smart品牌全面停产燃油车。

Aave社区发起“将Aave V3部署至StarkNet“的Temp Check投票:金色财经报道,Aave社区发起“将Aave V3部署至StarkNet”的温度检查(Temp Check)投票。该提案建议,Aave与StarkNet的集成计划分两个阶段进行,其中第一阶段为在以太坊和StarkNet之间为aTokens部署跨链桥,第一阶段已获社区投票通过。而此次提案旨在完成第二阶段,即在StarkNet上全面部署Aave协议。[2023/4/4 13:43:40]

2020年,吉利和奔驰共同注资54亿元人民币,以50:50的合资方式,组建智马达汽车有限公司,共同运营smart品牌。这次合作也让smart这个品牌重获新生。而打头阵的车型就是今天我们要聊的这款smart精灵Billions项目组1整体设计非常圆润、可爱,很符合当下人的审美,尤其是年轻人。扁平且低矮的车头非常具有视觉冲击力,类似赛博风格的贯穿灯带进一步拉伸了横向视觉宽度。两侧LED大灯组和车头风格非常融合,并没有很突兀。

经典游戏“俄罗斯方块”推出Web3忠诚度计划:4月1日消息,经典移动方块益智游戏“俄罗斯方块”宣布推出Web3忠诚度计划,玩家通过参与赢得游戏积分后可以兑换现实世界奖励,比如Apple TV+订阅等,据悉此忠诚度计划由“俄罗斯方块”游戏开发商PlayStudios创建,该公司去年8月成立了区块链部门并宣布投资1000万美元进军Web3市场。[2023/4/1 13:39:09]

前中网的大嘴设计继承了概念车的风格,而下部导流口的加入又为这个“年轻”的小家伙增添了一丝霸气风。

印度央行行长:美国银行业危机清楚地表明加密货币对金融体系构成的风险:金色财经报道,印度储备银行行长Shaktikanta Das警告加密货币对金融体系构成的风险。持续的美国银行业危机让人们认识到强有力的监管机构、可持续增长的重要性,并清楚地表明私人加密货币对金融体系的风险。美国银行业危机表明“需要审慎的资产负债管理”。(NewsBitcoin)[2023/3/18 13:12:04]

虽然定位小型SUV,但smart精灵Billions项目组1也同样还采用隐藏式门把手以及低风阻轮圈,进一步降低风阻。

阿联酋为数字和虚拟资产公司推出自由贸易区RAK DAO:2月28日消息,阿拉伯联合酋长国 (UAE) 的 Ras Al Khaimah 为数字和虚拟资产公司推出自由贸易区 The RAK Digital Assets Oasis (RAK DAO) ,将于 2023 年第二季度开放申请。

据悉,RAK DAO 将致力于新兴技术中的数字和虚拟资产服务提供商,例如元宇宙、区块链、实用代币、虚拟资产钱包、NFT、DAO、DApps 和其他与 Web3 相关的业务。企业家对其企业拥有 100% 所有权并拥有自己的税收计划和监管框架,阿联酋的刑法除外。(Cointelegraph)[2023/2/28 12:34:31]

圆润且内凹的尾部还是继承了smart的家族基因,简洁明了。Y字型贯穿式尾灯与前大灯相呼应。

极简轻奢

韩国地方检察厅正在判断LUNA的证券属性,研究其是否违反资本市场法:9月13日消息,据韩国经济日报报道,首尔南部地方检察厅调查组正在参考海外案件,判断LUNA的证券属性,检察机关不仅传唤调查了金融监督院等金融当局的立场,还传唤了虚拟资产专家作为证人进行调查,正在听取各种意见。

关于Terra和LUNA的现有检察机关调查以欺诈嫌疑的证明为中心进行,但如果证券属性性得到认可,可以以违反资本市场法的嫌疑起诉其通过操纵行情等进行不公平交易。[2022/9/13 13:25:46]

smart精灵Billions项目组1也都给到你。

车辆采用皮质座椅,并且头枕附近和座椅侧面还加入了撞色设计。空间上体验者身高175厘米,座椅位置调至最低头部有1拳多距离。

前排座椅保持不动,同一体验者进入后排,头部空间为一拳多距离,而腿部空间能够达到两拳多距离,满足日常所需绰绰有余。另外,这台车座椅支持前后调节,这在同级别车型不多见。

值得一提的这台smart精灵Billions项目组1采用后置单电机,最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,0-100公里/小时加速6.7秒。66千瓦时的三元锂电池组,在直流模式下,仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。至于续航能力,CLTC工况下,smart精灵Billions项目组1给我最直观的感受就是它的风格太像燃油车了。阻尼感极好的加速踏板,能让你很容易控制动力,而这恰恰也是现在某些车型缺乏的调校。

行驶起来,这台“小精灵”并不会让你有某些电动车的那种特别不舒服的加速感,整体还是属于线性、友好的范畴。

该车提供三种驾驶模式不过每种驾驶模式之间车辆的反馈差异较小。日常驾驶,更多地将车辆调至标准模式就好。

SPORT模式下,能感觉到加速踏板会灵敏一些,但也不是暴躁的状态。另外,足够的动力储备让其在高速行驶时也能够做到游刃有余。

三种动能回收模式,弱、标准、强,即便在“强”的模式,这台小车也不会出现太强拖拽感。就个人而言比较喜欢这种感觉。

smart精灵Billions项目组1转向带力度调节,但不管哪种模式下整体感觉还是偏沉稳。车头指向性稍显“慵懒”。但这样的好处就是不需要你时刻紧张,惬意地驾驶才是最正确的方式。

驾驶辅助系统,我们这台为顶配版车型配备了smartPilot智能辅助驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测系统、TJA交通拥堵辅助、APA自动泊车辅助等。实际体验下来,各项功能表现还是很优异。

写在最后

smart精灵Billions项目组1或许是个不错的选择。

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