全球“币圈”的离奇事件不断。
近日，俄罗斯币圈大佬、亿万富翁维亚切斯拉夫·塔兰(VyacheslavTaran)乘坐的直升机在法国和意大利边境处坠毁，塔兰不幸身亡。而在塔兰之前，已有2位币圈大佬离奇去世，分别是全球虚拟资产服务提供商AmberGroup联合创始人库兰德于当地时间11月23日在睡梦中去世，年仅30岁；美国加密货币借贷平台MakerDAO联合创始人穆谢吉安于当地时间10月28日溺水身亡，年仅29岁。
与此同时，加密货币市场也不平静。继全球第二大加密货币投资平台FTX爆雷后，虚拟货币贷款平台BlockFi也突然申请破产。受此消息影响，比特币价格一度跌至1.6万美元，最新价格相较于历史高位累计跌幅达75%。12月1日，“新兴市场教父”MarkMobius警告称，2023年比特币将继续暴跌，或将跌破1万美元。
全球能源市场的一场超级风暴也正在酝酿。12月5日起，欧盟、美国对俄罗斯原油的禁令将正式生效，贸易商已经感受到了紧张氛围。船舶经纪商表示，目前正在进行的价格谈判显示，在制裁令生效后，从波罗的海至印度的油轮费用将达到1500万美元，而之前的运价为900万美元，潜在涨幅高达66.7%。
声音 | 美国众议院议员：没有什么能力能够“杀死”比特币:美国众议院议员Patrick McHenry接受采访时表示，没有什么能力能够“杀死”比特币。在被问到“你认为监管者或政客是否会允许出现比特币、Libra这种跟法币监管大相径庭的新型货币？”McHenry回应道：“没有什么能力能够杀死比特币，但是新的迭代将会试图模仿比特币，但同时又不够去中心化，不够开放，那么就会有不同的机制可能会致其于死地。”[2019/7/17]
俄罗斯亿万富翁，坠机身亡
据英国《每日邮报》等多家外媒报道，近日，53岁的俄罗斯亿万富翁维亚切斯拉夫·塔兰(VyacheslavTaran)乘坐的直升机从瑞士起飞后在法国和意大利边境处坠毁，塔兰不幸身亡。
报道称，塔兰是机上唯一一名乘客，他与机上35岁的法国飞行员均遇难。目前，事故原因仍在调查中。据了解，俄罗斯驻法国大使馆已经证实了塔兰的死讯。
同时，Libertex集团也发布声明称，创始人塔兰在前往摩纳哥的途中，因搭乘的直升机坠毁而身亡。
声音 | BM：李嘉图合约意在用简单英语告知用户代码将会做什么:4月18日晚，BM发推称，李嘉图合约（Ricardian contracts）意在用简单英语告知用户代码将会做什么。在大多数情况下，他们不应该添加额外的无法执行的法律条款。安全的钱包应在你签名之前显示此说明，否则该应用可能会你。（注：近日，Block.one在Github发布李嘉图合约说明（Ricardian Contract Specifications）和模板工具箱（Template Toolkit）[2019/4/18]
值得一提的是，飞机失事时，当地天气良好、飞行员经验丰富、当局亦未指出直升机存在操作不当的问题。
更为神秘的是，原本有一名旅客计划搭乘这架直升机前往摩纳哥，但其在起飞前的最后一刻取消了这趟行程，目前暂不清楚该名旅客的具体信息。
报道称，塔兰是最新一位意外去世的加密货币领域企业家，也是今年以来又一位神秘离世的俄罗斯超级富豪。
金色财经现场报道 圆桌环节嘉宾关于区块链3.0时代的发展方向是什么的观点:金色财经现场报道，今日在纽约举行的2018区块链无国界峰会上金色财经合伙人佟扬主持了圆桌环节，讨论了有关区块链3.0时代的发展方向。对此，Certik联合创始人哥大助理教授顾荣辉表示，区块链1.0是存储数据的区块链，区块链2.0存储的是可以操作数据的程序，而区块链3.0意味着可以在区块链之上继续加载区块链，是终极的区块链。星云链联合创始人钟馥百表示，区块链3.0偏重区块链技术的落地，区块链3.0面临经济模型和技术方面的挑战。区块链3.0可以在经济模型上激励更多的人，提供门槛更低的开发平台。IOST联合创始人及CEO钟家鸣表示，比特币仍然是最适应区块链的，区块链3.0包含目前区块链还不包括的一些功能。 Hydro Protocol联合创始人王博闻表示，以太坊区块链的效率低下，需要解决TPS问题，下一代的区块链技术需要解决是否能使TPS以指数增长的问题。[2018/5/13]
据公开资料显示，塔兰出生于俄罗斯，过去几年，其一直居住在摩纳哥，且在当地金融行业享有盛誉。他于1997年在俄罗斯创立了福瑞斯外汇交易平台“ForexClub”，2018年该平台被俄罗斯中央银行取消许可证后，继续在其他100多个国家开展业务。Libertex交易平台隶属于ForexClubGroup，该平台提供广泛的金融产品，包括加密货币交易。
阎焱回应为太空链站台：我和太空链没有任何关系，我连它是什么都不知道:太空链SPC（Space Chain）ICO项目以一天时间完成10亿人民币私募，依靠薛蛮子、阎焱、帅初等一票大佬站台，用“量子”、“太空”、“卫星”等一堆高科技关键词包装，却在一个月内随即跌破发行价，市值接近为零，众多投资者要求退避维权一事的调查。针对为太空链站台一事，阎焱对媒体回应：“我和太空链没有任何关系，我连太空链是什么都不知道，我已委托律师联系他们。”[2018/3/16]
有报道称，塔兰曾通过让俄罗斯公民参与货币投机活动，并向其保证能以最低投入赚取最大回报，大赚了数百万美元，令大量俄罗斯投资者血本无归。
因此，有分析认为，这可能导致有很多俄罗斯人对其不满。据报道，因塔兰旗下子公司将客户引至离岸公司，俄罗斯央行已于2018年撤销了ForexClub的执照。
近一个多月来，死亡阴影似乎笼罩在加密货币市场，在塔兰之前，已有2位币圈大佬意外离世。
高西庆：为什么有人恐惧区块链？因为他们的权威没了:清华大学法学院教授高西庆在“瑞·达利欧（Ray Dalio）中国行”系列活动发表演讲称，政府、大的机构反对区块链“就是因为区块链改变了连接方式之后，使得习惯原来这个运作形式的这些人的权威没有了，他们所赖以生存的这些基本的东西没有了，这一点正是人类进步的最大的推动力。”[2018/2/26]
近日，全球虚拟资产服务提供商AmberGroup发布公告称，公司联合创始人库兰德于当地时间11月23日在睡梦中去世，年仅30岁。
另外，据当地确认，美国加密货币借贷平台MakerDAO联合创始人穆谢吉安于当地时间10月28日在美国波多黎各Condado海滩边被发现溺水身亡，年仅29岁。MakerDAO于2017年在以太坊(Ethereum)区块链上推出，并在以太坊发行了首个去中心化稳定币DAI。
崩盘的币圈
与此同时，加密货币市场也不平静。
当前，“币圈”危机仍在继续发酵。继全球第二大加密货币投资平台FTX爆雷后，虚拟货币贷款平台BlockFi也突然申请破产。受此消息影响，比特币价格应声大跌，一度跌至1.6万美元左右，随后稍有回升，最新价格为17113美元，相较于2021年11月的历史高位6.9万美元，累计跌幅高达75%。全球加密货币总市值由去年11月的3万亿美元缩水至大约9000亿美元。
作为“币圈信仰”的比特币也遭遇崩盘，这无疑重创加密货币市场信心，“新兴市场教父”甚至发出警告，2023年比特币将继续暴跌。
12月1日，MobiusCapitalPartners的联合创始人MarkMobius在接受媒体采访时称，比特币的价格一度跌破17000美元的技术支撑位，他预测2023年比特币还将暴跌40%，将跌破1万美元。
公开资料显示，MarkMobius于2018年成立了MobiusCapitalPartners，在此之前，他曾担任邓普顿新兴市场集团的执行主席，被誉为“新兴市场教父”，并在今年成功预测比特币将跌破2万美元。
Mobius在媒体采访中表示，虽然他预计比特币短期内将在17000美元附近上下波动，但随着美联储的进一步加息，利率将不断上涨，他预测到2023年，比特币可能会跌破1万美元。
其给出的理由是，美联储的持续紧缩的货币政策和不断上涨的利率，随着利率上升，购买比特币或其他加密货币的吸引力会降低，因为持有这些加密货币并不会产生利息。
另外，美联储持续大幅加息收紧货币政策，使得市场流通的美元正在减少，投资者变得更难参与加密货币的交易。
Mobius警告称，随着加密货币价格暴跌和流动性枯竭，许多加密货币公司将走向破产。
其中，Celsius是为加密货币投资者提供高利率的借贷平台，其于今年7月份申请了破产保护。另外，BlockFi因持有FTX很大的风险敞口，也于最近申请了破产。
一场超级风暴
全球能源市场的一场超级风暴正在酝酿。
12月5日起，欧盟、美国对俄罗斯原油的禁令将正式生效，贸易商已经感受到了紧张氛围。
据船舶经纪商表示，目前正在进行的价格谈判显示，在制裁令生效后，从波罗的海至印度的油轮费用将达到1500万美元，即20美元/桶。而之前的运价为900万美元，潜在涨幅高达66.7%。
运输成本飙升反映出，俄罗斯原油供应商在最后截止日前所面临的严峻挑战，届时来自希腊等欧洲国家的顶级油轮所有者，将停止为俄罗斯生产的原油提供航运和其他服务。
目前市场关注的另一个焦点是，G7和欧盟对俄油制定的价格上限。据制裁政策显示，只要俄油的交易价格低于上限，就可以不受欧盟制裁影响。据多家媒体的最新报道，欧盟执行机构欧盟委员会已经向27个成员国提议，将俄油限价定在60美元/桶。
如果欧盟和G7成员国能够达成一致，这项价格限制措施，也将在12月5日欧盟俄油最新制裁生效时一同落地。
但值得一提的是，俄罗斯方面对此态度非常强硬，其早已宣布，不会向参与对俄油实施价格上限的国家出售任何石油和天然气。
而在此之前，欧盟正在疯狂进口俄罗斯的液化天然气，据英国《金融时报》报道，2022年前10个月，俄罗斯对欧洲国家的液化天然气供应量达到创纪录的178亿立方米，同比增长42%；耗资高达125亿欧元(约合人民币925亿元)，是去年同期的五倍，亦创出历史最高纪录。
随着禁运生效时点临近，部分俄罗斯原油的买卖双方，将目光投向了“黑暗船队”。
“黑暗船队”是指，由未透露身份的船东持有的油轮，尽管面临制裁威胁，船东仍愿意继续运输俄油。而“黑暗船队”大多由较老的船只组成，其中许多有着与伊朗等受西方制裁国家打交道的记录。
责编：战术恒校对：王蔚
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