对于BBA进驻新能源领域已经不是新鲜事了，而且几年前开始，BBA都已经推出了相对应的产品，但毕竟属于“半路出家”，所以站在新能源的领域里来讲，专业性还有待加价！所以加速对新能源汽车的研发是改变这一现状的重要手段之一，而图中的这款“A6e-tron”就在这样的背景下诞生了，全新的平台，更多的高科技，包括最新的电池技术加持都让这款车的竞争力陡增！如今这款车的国产化进度已经曝光，预计在2024年全面上市，价格或在48万人民币左右！
中物联：6月将发布《2023中国产业区块链生态图谱》等成果:金色财经报道，据中国物流与采购联合会5月4日消息，中国物流与采购联合会拟定于2023年6月15-17日以“产业驱动、链以致用——Web3.0与元宇宙热浪下的产业区块链发展之路”为主题组织召开2023产业区块链峰会。峰会将发布《中国产业区块链发展报告（2023））》《2023中国产业区块链生态图谱》等重磅成果。[2023/5/4 14:42:24]
Sandbox以4.5ETH购入国产NFT项目Rivermen:9月8日消息，元宇宙游戏Sandbox官方账号花费4.5ETH在Opensea上购买了国产NFT项目Rivermen。Rivermen是B站UP主“国家建筑师”以清明上河图为基础打造的NFT项目，目前已经得到了Opensea网站的官方认证。据悉，这也是海外机构第一次入场购买国产NFT项目。此前报道，Sandbox以740ETH购入第3749号BAYC。[2021/9/8 23:10:11]
目前这款车的国产版名称已经确定——E6L，没错其中后面的“L”就是加长版的意思，毫无疑问，中国市场专属。新车诞生于全新的平台，所以整个设计理念与燃油版存在明显的差别，新车定位于新概念纯电轿跑，所以无论是在哪个角度上看，流畅度都能成为奥迪史上最最。正面上，装配了多边形封闭式格栅，两侧提供了造型较为狭长的LED头灯组。没有任何多余的设计，但格栅的内部配备了非常丰富的传感器！
声音 | 中国产经新闻：区块链技术已在生活中得到应用 但也面临一些挑战:中国产经新闻网发文《向民生领域延伸 “区块链+”在路上》。文章提到，区块链技术可以解决数据权责不清、难有质量、难共享、难开放等发展中的“痛点”，目前已在众多和人民生活息息相关的领域得到了应用。但就目前形势看，“区块链+民生”的应用也面临一些挑战。
首先，区块链在民生领域大范围应用尚处在探索性应用阶段，未达到生产级别大范围推广；其次，一些加密数字货币记账可直接获得收益不同，区块链应用到民生领域的分布式记账缺乏技术开发、数据确权、数据共享、记账激励等标准体系，影响了“区块链+民生”普及化；最后，传统中心化数据库架构的安全控制措施已无法照抄照搬，必须研发新的风险管控技术和应急措施。并且，区块链治理体系尚未形成，还需政府加强引导。[2019/11/18]
来到了侧面，新车也带来了更高的辨识度。取消了传统的门把手，取消了传统的后视镜，取消了腰线，但配备的宽体式的车身，整个运动元素还是能够得到延伸。而且在C柱还采用了溜背式运动轿跑设计风格！尾部上，专业灯厂的能力也再次得到了延伸，包括LOGO在内的尾灯全部更换成了点阵式的光源，没有了排气，后包围显得更加完整，满满的未来感！
其实对比外观，内饰并没有想象中的“天马行空”！还是以实用性为主，三液晶屏采用了凹凸的设计，更有层次感。至于显示效果和内容，小伙伴们无需担心，毕竟这是奥迪的专长！除此之外在中控台的两侧还设计了小屏幕，作用就是电子后视镜的显示区，与外观也正好呼应上了！功能还有待官方的进一步的曝光！
在文章的开头已经告知，这款E6L是基于全新的平台打造，未来会推出Entry、MainI和MainII三款车型供消费者选购，且提供83kW·h、100kW·h、100kW·h电池组，最大续航里程能达到600km。另外，根据奥迪的习惯上看，未来还将推出E6L-RS性能版，但具体还是要以官方消息为准。首批车型有望在2024年上市，预计价格在48万人民币左右！
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