吴说作者?|?吴卓铖
本期编辑?|?ColinWu
人们对以太坊2.0抱着极大期望，但普遍存在误解，认为“以太坊2.0将降低Gas费”。
这句话有两处需要解释：首先，2.0的升级是一个长期的过程，预计年内完成的“合并”，并不会降低Gas费，而真正能降低Gas费的是“分片”；其次，即使完成分片，也只能确保降低L2的Gas费，至于L1则可能永远是“贵族链”。
Gas费本质上就是能源价格，因此它是由供需关系决定的。这里的供给就是可供计算与存储的空间，即可扩展性，具体衡量标准就是TPS高低与区块大小。
你当然可以像马斯克所希望的那样，将以太坊的出块时间加快10倍，将区块大小增加10倍，这样就能将手续费减少100倍，实现过程也很容易，只需修改两个参数即可，但这样最终的结果就是把以太坊改造成了另一条类似Polygon或BSC的区块链。事实上，为了兼顾去中心化，以太坊的区块大小和出块时间基本已经达到理论极限。
以太坊网络当前已销毁336.02万枚ETH:金色财经报道，据Ultrasound数据显示，截止目前，以太坊网络总共销毁3360283.34枚ETH。其中，OpenSea销毁230050.62枚ETH，ETHtransfers销毁286906.16枚ETH，UniswapV2销毁181738.69枚。注：自以太坊伦敦升级引入EIP-1559后，以太坊网络会根据交易需求和区块大小动态调整每笔交易的BaseFee，而这部分的费用将直接燃烧销毁。[2023/6/2 11:54:30]
因此剩下的路线就只有提高TPS了，然而以太坊1.0与2.0的合并不会提高网络的计算能力。这便解释了第一个误区，“合并”完成后，以太坊的Gas费不会有任何变化，改变的只是出块方式。从另一个角度来说，更重要的可能是消除“浪费能源”的指责。
Prysmatic Labs的开发人员：5个以太坊2.0信标链主网验证节点利润超过2 ETH:据官方消息，Prysmatic Labs的开发人员Terence发推表示，根据以太坊2.0信标链主网验证节点排行榜，有5个验证节点的利润都超过了2 ETH（目前已为6），在220天内的收益达6.25%。[2021/7/10 0:41:58]
真正能提高TPS的是分片技术，但分片是一个过程，而非像合并一样的一个瞬间，因此目前还很难预估最终的TPS。根据已有信息，目前我们能确定的是第一阶段会上线64条分片链，但这并不意味着以太坊的容量将增加64倍，因为分片链的容量与当前以太坊并不相等。合理的预估是每条链的容量将是现在的1/3至1/2，因此整体大小将增加约21-32倍。按照目前进度，这一切预计要到2023年末才能完成。
数字货币评论员发推批评V神表述以太坊特性时态度模棱两可:8月8日早间，V神在推特上与网友互动，谈论以太坊及区块上限等话题。其中，V神的回应“大致了解协议规则中的含义”遭到数字货币评论员WhalePanda的批评。WhalePanda发推称，想象一下，在任何一个真正的金融产品中，当CEO被问到关于其产品核心特性的一个非常具体的问题时，他的回答是“是的，我们大致知道”。这让我想起了最喜欢的一句话，即以太坊的开发者没有足够的智慧去开发比特币，但不幸的是，他们仍然有足够的智慧去伤害整个行业。[2020/8/8]
然而，即使一切如期进行，也并不意味着L1的Gas费能够下降。回到前面提到的，价格由供需决定，我们刚才只是计算了供给的变化，却忽略了需求。即使保守估计，以太坊未来的交易量也至少还有5倍涨幅，若币价也涨5倍，那么以美元计算的Gas费就没有太大变化。
洪蜀宁：DeFi必须摆脱以太坊智能合约范式的依赖才能成功:金丘区块链研究院院长洪蜀宁今日发微博称，imBTC的uniswap做市商被黑，是tokenlon自己的问题，uniswap本身就不支持erc777 tokrn非要强上。这种漏洞，究其根本原因跟不久前两次flashloan事件是一样的，还是起源于以太坊智能合约范式的不安全性。DEFI必须摆脱对这种范式的依赖才能真正成功。[2020/4/19]
也许部分人认为64条分片链只是处在第一阶段，最终将增加到1024条。这只是停留在理论阶段，实际上这里牵涉到一个“最小节点数”的问题。分片会分散节点，因此单个分片链的安全度没有现在的以太坊高。为了确保分片链不会被轻易攻击，也为了网络有足够的的冗余，最小节点数至少上百。因此，目前很难证明拥有数百个分片链的区块链是合理的。
随着需求量的逐渐增加，L1的Gas费只会越来越高，我们所谓的降低Gas费事实上是指L2。L2会创建一个独立于L1的链下交易执行环境，并在处理完交易之后将计算结果上传到任意一条分片链上。本质上这反映的还是区块链的不可能三角问题，以太坊之所以不能大幅提升可扩展性正是受制于去中心化。而Rollups不需要关注这些，只需要专注于提高交易效率，由L1来负责安全性和去中心化。因此，Rollups不存在最小节点数的问题，其维护成本很低，自然也就没有数量上限。
目前的OPRollup上的Gas费是以太坊上的1/8-1/3，ZKRollup上的Gas费预计将是以太坊上的1/100-1/40。因此分片完成后，ZKRollup上的Gas费将进一步缩小至1/7000-1/3000。这里需要解释为何分片能显著减少L2的Gas费却不一定能减少L1的，原因有二。其一，分片链的数量是有实际上限的，而L2的数量却可以不断增加，因此可以满足需求的无限膨胀。其二，以太坊具备储藏价值，其价格很可能随着加密市场的不断扩大而水涨船高，但L2的治理token却只是燃料，如果太贵就没人愿意消费了。
不仅如此，L2上交易量越大，购买L1区块空间时所支付的总费用就越高，因此未来可能出现L2Gas费逐渐降低而L1Gas费逐渐上升的现象。或许到那时L1上交易活动全部都是来自L2的数据上传，再也找不到个人用户的踪影了。
参考资料：
1、https://vitalik.ca/general/2021/05/23/scaling.html
2、https://www.youtube.com/watch?v=b1m_PTVxD-s&t=1979s
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