加密货币:未来欧洲5万个电动汽车充电站将支持加密支付

两家支付公司合作,在欧洲5万个电动汽车充电站推出加密支付。

该合作伙伴关系是由爱尔兰电子商务和移动支付解决方案公司HIPSPaymentGroupLtd和瑞典公司Vourity建立的,Vourity专门从事电动汽车充电站等无人值守支付设施。

从2021年11月开始,加密支付与充电站的集成将在未来三年内实现。

两家公司尚未透露将支持哪些加密货币,但Vourity发布了一张带有ETH标志的支付终端的图片,这强烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密货币之一。以太坊将在明年转向更节能的权益证明共识机制,这可能会减轻环保意识强的电动汽车司机的抵触情绪。

声音 | Willy Woo:未来十年比特币的使用将覆盖全球的50%:加密基金Adaptive Capital合伙人、知名链上分析师Willy Woo在Twitter发文表示,过去的十年将比特币的使用从少数密码朋克带到了全世界的1%。未来十年比特币的使用将覆盖全球的50%。[2020/1/2]

Vourity首席执行官HansNottehed说:我们目前正在评估我们将支持哪些加密货币。它们将被转换成法币。”

声音 | Jackie Hsu:数字货币交易所未来的新战场集中在五方面:今日,Alog Cipher交易所董事总经理Jackie Hsu在“全球区块链产业亚太创新峰会”上发表观点称:目前影响交易所增长的因素包括安全性、易用性、费用、衍生品丰富性和政策。未来,交易所的新战场集中在用户下沉(用户年龄、行业、地域的细分)、产品突围(掉期、期货、期权、CDO、聚合交易等)、去中心化(链上交易数据透明)、跨境重生(保险、抵押贷、典当、对冲基金等跨界融合)、服务实体(让金融回归本质,拥抱监管)五方面。[2019/4/13]

Vourity支付终端,带有ETH标志

金色财经现场报道 盈信泰资本创始合伙人陈平:未来的通证可能不是币,但仍旧可以更好的为企业创造价值 :金色财经现场报道,粤港澳大湾区新金融论坛上,盈信泰资本创始合伙人、香港诺贝尔英雄日大会发起人之一、全球区块链未来领袖公益基金主要发起人、硅谷全球极客中心创始人陈平在演讲中指出,即使未来的通证可能不是币,其仍旧可以更好地为企业创造价值。区块链可以在未来的物联网、人工智能上得到广泛的应用,区块链技术的投资应该冷静,真正投资于有价值的项目。[2018/4/7]

加密支付将通过HipsMerchantProtocol的原生协议代币MerchantToken连接到该区块链,从而与Vourity的电动汽车充电站集成。

早在5月份,HIPSPaymentGroup推出了HIPSMerchantProtocol、HIPSMerchantProtocol网关和MerchantToken。

该协议于2021年5月建立在以太坊和Solana之上,并计划在未来扩展到支持Cardano。

HIPS在5月份的时候指出:“此外,HipsMerchant区块链具有接近实时的交易速度,是为商户交易而设计的,无论它们是移动、店内或电子商务,它还使用了支付卡行业的交换概念。”

众所周知,特斯拉在接受比特币付款的问题上彻底改变了态度,埃隆?马斯克指出,除非挖矿领域至少50%由清洁能源提供动力,否则该公司不会改变路线。其他专注于电动汽车的公司也在寻求通过“清洁”加密货币挖矿和采用进行创新的方法。

本月初,加拿大轻型电动汽车制造商Daymak宣布了一款即将于2023年推出的电动汽车,它配备了一个加密货币挖矿设备,可以在充电或停放时进行比特币和其他加密货币的挖矿。

今年3月,欧洲汽车制造商菲亚特的母公司Stellantis与KiriTechnologies合作,通过KiriTechnologies的KiriCoin来用加密货币奖励菲亚特电动汽车司机,以推广一种“环保驾驶风格”。

同月,德国大众汽车的研究部门VolkswagenGroupInnovation宣布与EnergyWeb建立合作伙伴关系,EnergyWeb这是一个专注于开源能源转型的非营利组织。

其合作研究了使用区块链将电动汽车和电动汽车充电站作为电网一部分的方法。

EnergyWeb首席商务官JesseMorris在接受Cointelegraph采访时强调了使用区块链跟踪电动汽车、充电站和电网之间集成的好处。

Morris提到,在当地电网拥堵期间,大众汽车司机可以获得加密货币或法币,从而被激励不充电。此外,公用事业供应商可以向电动汽车司机支付费用,让他们在电网发电量过剩时储存电力。

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