前两天与?个MakerDAO早期?持者喝酒，?佬解答了我?个?直没想明?的问题，?融机构的能?应该是创造信?，优化资?配置，但像MakerDAO这种超额质押，更接近于典当铺的形式，资?利?效率并不?，与他的去中?化央?远景不符。?佬说，你换个?度想，MakerDAO现在是只?持抵押以太坊?特币，但他的想象空间是让所有资产都可以发币，产?流动性，随着抵押物的多元化，发?货币权会慢慢移植到私?企业和个??中，这才是最厉害的。你看这瓶啤酒，如果?家都认可他的价值，那他的所有者和?产企业就可以进??定货币化，?不需要中?化?融机构参与。
Starknet：将于几周内测试部署v0.12.1，预计Q4引入费用市场:7月12日消息，Starknet 在其社交平台表示，随着 v0.12.0 的主网上线成功，团队将于几周内测试部署 v0.12.1，该版本将继续致力于提高网络效率。此外，Starknet 表示将在 Starknet 0.13 中引入 Volition，使 dApp 开发人员能够选择自己所需的合约存储安全级别，从而降低存储成本。而四季度推出的 0.14 版本则将引入网络交易费用市场，实现由当前网络固定 gas 价格系统转向「先到先服务」的交易处理系统。[2023/7/12 10:50:39]
于是，我开了个脑洞，如果未来把特斯拉抵押发币，应该会是什么样的流程呢？
Energy Web向Polkadot过渡，已申请成为平行链:金色财经报道，Energy Web首席执行官Jessie Morris表示，?正在向Polkadot过渡，Energy Web 已申请成为平行链，旨在提高灵活性以打造Web3即服务设置。Energy Web转向Polkadot ( DOT ) 的一个主要好处是参与该协议的共享安全模型，Morris并补充说，将一些Web3技术注入他们的堆栈的最大好处是增强了网络安全通过权力下放。[2023/6/21 21:50:32]
第?步，对?辆价格进?估价
近30天以太坊NFT市场盈利地址数量为72,447个:金色财经报道，据NFTGo数据显示，当前以太坊NFT市场情绪指数为20，等级为“Cool”。近24小时以太坊NFT市场买家地址数量为8,467个，卖家地址数量为9,586个。近30天盈利地址数量为72,447个，亏损地址数量为421,295个。
注：NFT市场情绪指数是根据波动率、交易量、社交媒体和谷歌趋势计算得出。[2023/6/5 21:15:40]
对?辆价格评估已经是?常成熟的体系，现有?商都有?个成熟的数据库，输??辆id(VIN)就可以知道?辆具体型号，年代，是否出过?修等等最重要估值依据。??检的实际状况，可以通过?常简单的算法完成，只要对?固定位置进?拍照扫描，现有的机器学习模型可以轻松判定出?漆和内饰状况，对?辆?程真伪进?验证。如果特斯拉开放?辆内部传感器芯?权限给估值?具，就可以更好读取机器运?状况，精确?辆价值。假设?年后，特斯拉依然是市场销量第?的新能源汽?，???市场??常透明化，那么这个估值模型可以?常准确。
美参议员呼吁对美联储进行独立调查：两方面工作都失败:3月20日消息，据美国《国会山报》3月19日报道，美国马萨诸塞州联邦参议员伊丽莎白·沃伦在电视节目中严厉批评了美联储主席鲍威尔在监管方面的失败，呼吁对美联储和整个监管体系进行调查。沃伦在采访中表示，鲍威尔不应该领导美国的中央银行系统，他在货币政策和银行监管两方面的工作都失败了。沃伦还说，我认为他不应该加息，我一直认为，他采取极端的加息措施是不应该做的事情。美联储不仅仅需要自己进行调查，我呼吁对美联储和整个监管体系进行独立调查。报道说，沃伦此前多次表示，随着过去两个星期里连续两家银行出现危机，潜在的金融危机正在逼近，她呼吁继续加强银行监管。 (海外网)[2023/3/21 13:15:42]
第?步，将?辆NFT化
这?需要把?辆的所有权控制权token化，只要特斯拉愿意开放接?，也是?常容易的事情。把评估出来的?辆信息录?到?个token中，这个NFTtoken就代表着?辆的所有权，token转移就等同于?辆所有权转移，每?个token相当于是?辆的唯??钥匙。Token转移后，原?主就失去了?辆所有权，?新?主就获得了?辆的钥匙。
第三步，?辆定价、交易、抵押以及投资
畅想10年后的OpenSea或其他NFT交易平台，已经?持特斯拉???NFT交易，这时，对于?主可以有两种选择，???，可以直接交易，随着NFT的销售，所有权直接转移，?主拿到资?，买家得到NFT后，?辆可以?动驾驶到买家???，?数字货币钱包内的token激活??。
另???，?主也可以抵押?辆的NFT，前提是DAO同意把某年某型号加?质押资产类别，?个NFT对应的是这个标准?型价值的?例，?主在MakerDAO或其他质押借贷平台上，质押????的NFT，获得美元等值的稳定币，?以满??常?活开销，?还依然归?主开，并且可以把资?投资到各种DeFi的?息资产和交易中，?主要定期?付平台?个利息，相当于?租借了??使?权。
这?对于质押借贷平台?最?问题，是如何去做预?机，去取?个合理资产价值，既不被企业操纵，也不会被?商操控，估计到时候会有?套特斯拉维护的中?化交易所??tesla-u价格，以及?商维护的去中?化交易所??tesla-u价格。如果随着固定折旧，?主并不归还所借资?，或者?辆出现重?事故，?上传感器报警，?辆价值暴跌，?的所有权都会彻底不属于?主，?会?动驾驶开回到基?会某个?点，完成对质押物清算。
整个过程对于特斯拉?主和特斯拉来讲，其实就是进?了?笔没有银?的抵押借贷，完成了创造货币过程，并没有依赖任何中?化?融机构参与，?乎?磨损且超?效率。除了政策原因，特斯拉的?持不能保证，以及?途的?动驾驶部分，还有些?幻，整个过程?到的基本技术都已经很成熟，离实际商?可能就是个时间问题。
区块链如果想被?规模接受的应?，?先是有赚钱效应，第?是可以标准化，有?常简单的估值逻辑，?如之前公链看TPS、DeFi，看TVL，第三是操作?便。NFT现在集中在艺术品，赚?了流量和眼球，并且满?了短期赚钱效应，但因为艺术品特殊性，估值逻辑差距?较?，?且线下艺术品确权和流通?较复杂。
我个?是?较看好原?的数字资产如游戏道具、域名、图标设计等的NFT化，并通过叠加DeFi完成货币创造。?如果能进?步引?像特斯拉使?权的资产包，区块链真的会?步步颠覆中?化?融。
撰文：左常柏，CoboVP、原TokenInsight联合创始人
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